02版:新闻总第1416期 >2026-04-29编印

“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛总结大会在京举办
刊发日期:2026-04-29 阅读次数: 作者:admin  语音阅读:

本报讯(记者 张群琛 通讯员 岳阳 郑杨)日前,由北京市总工会、天津市总工会、河北省总工会联合主办,国铁北京局工会承办的“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛总结大会在北京二七剧场隆重召开。

“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛是京津冀三地总工会为深入贯彻落实习近平总书记对京津冀协同发展的重要指示精神,深化产业工人队伍建设改革,助力推动京津冀交通一体化协同发展取得新成就而举办的重要竞赛活动。京津冀三地总工会联合下发了《常态化开展“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛的工作方案》,明确每年在国铁北京局和5大公司开展劳动和技能竞赛,将京津冀区域铁路系统运输、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、土房及铁路制造、建设、运营等主要工种纳入竞赛范围,集团公司所有职工和五大公司部分职工参与竞赛活动。

“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛,为越来越多的铁路人提供了展示自我、提升本领、建功立业的广阔舞台,充分激发了京津冀三地广大铁路职工的劳动热情,提高了交通运输产业工人队伍综合素质,激励广大职工在京津冀高质量协同新发展中建功立业。

过去的一年,“轨道上的京津冀”越织越密,交出协同发展亮眼答卷。北京通州站开通运营,首都“八站两场”枢纽新格局正式形成;北京西站接触网大修、石家庄北站提质改造等重大工程顺利完工,雄商、雄忻、津潍高铁等在建重点项目提速攻坚。客运服务精准提质,出行体验持续优化,不断推动“轨道上的京津冀”动起来、快起来、活起来、方便起来。坚持能力资源优先服务京津冀地区,区域运能同比增长20.4%;挖潜干线高铁能力,增开燕郊等早晚高峰通勤高铁18列,进出京通勤列车已达177列,早晚高峰日均运送1.1万人;优化北京南站站场布局,扩大快速进站厅,开行京津城际重联动车组60对,全力唱好京津“双城记”。

持续满足人民群众美好出行需要,打造北京站艺术殿堂,天津西站开通城市航站楼,铺画“北京西—白洋淀—天津西”高铁通勤环线,旅客出行更加温馨便利。深化铁旅融合,成功打造“星光·燕赵号”“津旅时光号”等特色旅游列车。