02版：新闻
本报记者 赵语涵
整个9月，近50款新车型、改款升级车型扎堆上市，其中有不少性价比新车带动价格下探，成为“价格战”新模式；各地相继落地置换补贴、以旧换新等新政策，进一步加大补贴力度，进一步催热车市。业内预估，随着车企继续在10月推新，“金九银十”佳绩有望持续，也为车市年终大战拉开序幕。
一个月就有49款新车上市
“新车突然这么多，真有点眼花缭乱。”在收集不少新车上市信息后，打算置换车辆的张先生不禁感叹“选择太多了”。
张先生的感受正是9月汽车市场的真实写照。据不完全统计，9月共有49款新车正式上市或开启预售，上市车型涵盖轿车、SUV、越野、MPV、皮卡等众多类型，仅9月10日和20日两天，就有15款新产品上市。
分能源类型看，49款新车包含23款纯电、19款燃油、11款插混和5款增程；从价格区间看，除8款新车尚未公布售价，5款车起售价在10万元以下，17款在10万至20万元，10款在20万至30万元，5款在30万元至40万元，4款车在40万元以上。
从9月新车来看，特斯拉Model 3和Model Y所处的20万元至30万元新能源轿车和SUV赛道仍是最卷领域，领克Z10、比亚迪汉最新款、极越07等新车将与市场上热销的Model 3、小米SU7、极氪007等车型角逐；乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07等新车则纷纷对标Model Y、蔚来ES6等，抢夺市场。
政策带动长假车市火热
刚刚过去的“十一”长假，北京不少新能源汽车门店迎来大量看车人。据蔚来、特斯拉、理想等门店负责人大致统计，客流相较普通周末提升20%至50%。“不少客人是冲着近期升级的置换补贴来的。”理想合生汇门店店长告诉记者。
近期，全国多地纷纷响应商务部等七部门发布的《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，落地置换补贴新政，催热新能源汽车市场。从10月初多家车企发布的9月销量数据来看，理想、零跑、小鹏、极氪等新能源品牌均创下了销量新高。
国庆长假结束后，不少车企第一时间发布了销量喜报。10月7日晚间，零跑CEO朱江明在朋友圈发文：“国庆最后一天，零跑销量再创新高，假期7天大定超1.7万辆。”这一成绩相当于该品牌9月销量的一半。小米创始人雷军也发布微博称，“十一”假期，小米SU7锁单超过6000辆。他还在一档采访节目中表示，10月的目标是交付超2万辆。
年终大战新品牌表现受关注
“今年的‘金九银十’，一大特点是大量新车型扎堆上市。”在汽车流通协会专家王萌看来，车企在9月至10月推新，目标剑指年终销量大战。“部分新势力、新品牌在中高端市场站稳脚跟后，通过推出更具性价比的车型实现价格下探，覆盖更广泛受众，提升市占率。”
其中，近两年销量不振的小鹏汽车，子品牌MONA价格下探至10万元左右，承担着“低价走量”的重任。价格一直在新势力中处于高位的蔚来，子品牌乐道将价格下探至20万元左右，其市场表现将很大程度影响公司能否如去年的理想般，实现销量大幅跃升。