02版：新闻
本报记者 曹政
昨天，市发改委等六部门联合召开新闻发布会，解读最新发布的《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出23项具体措施，涉及基础设施、公共安全和公共服务、产业发展、消费品以旧换新、循环利用五大领域、23条措施。其中消费品以旧换新领域将在5月出台鼓励绿色智能消费品以旧换新补贴政策，重点支持26类绿色智能商品，单件商品可获最高1000元的优惠补贴。
消费品 汽车报废换新最高补贴1万元
“北京市从供需两端协同发力，面向市场主体和消费者分别给予支持，推动汽车以旧换新。”市商务局副局长赵卫东说，汽车报废更新的补贴政策执行国家政策，对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的，补贴1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，补贴7000元。
本市也将实施二手车经销奖励政策，继续“对经销额超过500万元的企业给予经销额0.5%的奖励”，加快推动全市存量汽车结构优化升级。
同时，北京聚焦家电换“智”、家居“焕新”，重点支持绿色智能家电家居商品，确保消费者购新舒心、换旧放心。“我们正抓紧政策筹备，将于5月份实施。”赵卫东说，该政策重点支持26类绿色智能商品，包括一级能效（水效）的电冰箱、洗衣机、电脑等16类绿色节能商品和扫地机器人、音箱、垃圾处理器等10类智能家居商品。消费者购买新品时，可享受新品价格10%、单件商品最高1000元的优惠补贴；交售指定旧机时，可在企业回收价基础上，再享受额外补贴。
旧家电回收 三级体系方便市民交投
在家具家电以旧换新活动中，如何确保市民交投的便利性，是各方比较关注的问题。对此，市城管委副主任李如刚回应，本市将打造方便市民交投的回收网络，建立健全可回收物交投点、中转站、再生资源分拣中心三级体系。
按照政策，本市将鼓励家电家具销售企业推行“以旧换新”模式，建立完善逆向回收网络体系；探索建立再生资源集中投放日制度，开展社区废旧家电家具等再生资源集中投放活动；鼓励专业回收企业拓展废旧家电家具回收业务，进社区开展宣传和回收；充分发挥电子商务平台企业物流配送渠道优势，联合规范的回收企业，提供上门回收便民服务。
目前，全市已有150个街道（乡镇）开展试点，各区明确24家企业承担辖区低值可回收物托底回收服务。后续，本市还将开展低值可回收物体系建设推广工作，将废旧家具等大件垃圾、废旧电器纳入《北京市可回收物指导目录》。
本市居住小区（村）已设置大件垃圾投放点10211个，基本做到居住小区（村）全覆盖。下一步将完善运行机制，规范日常管理，打造方便好用、市民爱用的交投回收网络。
老楼加装电梯 今年开工1000部完工600部
市住建委相关负责人介绍，本市将通过政府支持、企业让利等多种方式，支持居民开展旧房装修、厨卫等局部改造，持续推进居家适老化改造，积极培育智能家居等新型消费。
老楼加装电梯是市政府重要民生实事项目之一，今年计划开工1000部、完工600部。老楼加装电梯和老旧电梯更新将被纳入设备更新和消费品以旧换新范围，相关部门将坚持一户申请就启动、达到比例就确认、协商一致就开工的做法，持续推进电梯加装和更新。
城市运行设施 今年老旧供热管网改造700公里
目前北京有地铁列车1200余列，运营15年以上的线路8条，各类城市公共设施、企业生产设施等方面均保有大量设备，蕴含着很大的更新换代需求。根据《行动方案》，供热、供气、电力、环卫等领域将重点开展升级改造工作，消除安全隐患。
其中，供热和燃气设备更新方面，将实施老旧供热热源、管网、热力站及配套设施改造，推进燃油锅炉房清洁替代，稳步推动供热能源结构由天然气等为主向绿色低碳多能耦合供热转型；持续实施老旧供热管线更新改造，2024年计划完成老旧供热管网改造700公里；在城市热网加装测温设备，在已实施的5800万平方米供热智能化改造基础上，2024年继续实施3000万平方米的改造任务，实现精准供热。
老旧天然气管线改造和液化石油气设备更新步伐也正在加快。为推动设施设备更新改造，本市将原计划2025年底前完成的更新改造计划提前到2024年底前基本完成，计划改造609公里，同步安装泄漏感知设备。
环卫设施改造和设备更新方面，稳步推动垃圾处理设施改造，重点对垃圾焚烧发电、可回收物分拣打包、餐厨厨余垃圾处理、中转压缩、建筑垃圾处理等设施设备实施有序更新，进一步提高作业效率、降低环境影响。
目前全市环卫作业车辆1.1万辆，主要包括道路清扫保洁车辆和生活垃圾运输车辆两大类，通过加速更新，预计2024年底新能源车比例达到40％。
“设备更新和消费品以旧换新能够增加先进产能、提高生产效率，促进节能降碳、消除安全隐患，对推动产业高端化、智能化、绿色化发展具有重要作用。”市发改委副主任来现余表示。