01版:要闻总第890期 >2024-03-20编印

高速公路上跨高铁,震撼
京雄高速二期开工建设
刊发日期:2024-03-20 阅读次数: 作者:admin  语音阅读:

本报讯(记者 曲经纬)千年大计,交通先行,在河北保定涿州市义和庄乡东辛村,施工车辆进场,京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段(京雄高速二期)开工建设,计划于2025年开通,投用后将增强大兴国际机场集疏运通道交通供给能力。

备受瞩目的京雄高速公路是北京连接雄安新区最便捷的公路通道,主线北起北京西南五环,南至河北雄安新区海岳大街,全长97公里。其中,北京段长27公里、河北段长70公里。河北段于2021年5月29日通车运营,北京六环至京冀界段于2022年底通车运营,北京五环至六环段全长14.8公里于2023年底开通,与北京六环至京冀界段、京雄高速河北段相接,至此,京雄高速全线通车。

此次开工的京雄高速二期工程为支线义和庄枢纽至京港澳高速段,路线全长12.5公里,全线位于涿州市境内,起自京雄高速一期义和庄枢纽互通,止于京港澳高速,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,概算总投资39.18亿元。

该项目是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要完善路段,已列入交通运输部、河北省公路“十四五”现代综合交通运输体系发展规划,项目的实施对完善雄安新区路网结构,增强大兴国际机场集疏运通道交通供给能力,促进沿线地区经济发展具有重要意义。

据了解,该项目争取资金占比创新高。“我们争取中央车购税补助资金22.82亿元,补助资金占概算比例创历史新高,达到58%,较京雄高速一期增加5.1个百分点。”相关负责人说。

记者了解到,这也是河北省首次实现高速公路上跨高铁的项目。河北省交通运输厅多次赴国铁北京局沟通协调,历经8轮深度论证、4个方案比选,签订了《关于深化河北省公路铁路项目合作备忘录》,上跨高铁事宜最终获得铁路部门同意,成为河北省首个上跨高铁获批的公路项目。设置特大桥1座,长8.7公里,桥梁占比达到70%,全程由5座桥梁连接组成,分别为小清河特大桥、上跨京广高铁大桥、琉璃河大桥、向阳特大桥、向阳枢纽主线桥,全桥跨越小清河分洪区。

相关负责人表示,该项目全面实施“双盲”评审,是“双盲”评审改革的一项实践应用。其提前谋划招标方案,招标投标全过程严格执行“全程网办+专家盲抽+远程异地+专家盲评+分散评标”五项举措,持续优化营商环境。

近年来,“轨道上的京津冀”加快建设,京津雄核心区半小时通达,京津冀主要城市1至1.5小时交通圈加速形成。雄安新区已成为交通一体化的“开路先锋”,十年来,雄安新区对外骨干公路网建成通车8个项目、573公里,对外骨干路网更加完善。