01版：要闻
春到副中心
春和景明，波澜不惊，正是赏景好时节。在副中心，流水桥旁，柳树抽芽，摇曳生姿。运河两岸，玉兰花、桃花争芳斗艳。三两游人偶然乘兴，步过美景，如在画中漫行。
记者 张钊齐/文 常鸣/摄
本报讯（记者 骆倩雯）生态环境保护作为京津冀协同发展三大率先突破的重点领域之一，交出了一份亮眼的成绩单。记者从北京市生态环境局了解到，截至2023年底，京津冀区域生态环境质量同步改善，三地共护同一片蓝天，PM2.5年均浓度与2013年相比降幅均在六成左右。 同时，三地坚定不移贯彻新发展理念，以高水平生态环境保护推动经济高质量发展。
2023年，三地联合成立了京津冀生态协同专题工作组，制定实施两批次共44项走深走实措施清单，三地生态环境、水务、园林绿化九部门携手联动，统筹山水林田湖草沙“大环保”系统治理。
在京津冀生态环境保护协同发展中，大气污染一直是率先突破的最重要一环。近年来，三地同步出台实施“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”，连续开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动。本市制修订“北京市空气重污染应急预案”，坚持精准、科学、差异化管控，与周边城市共同应对重污染天气，有效削减污染峰值、减缓污染积累，同时落实京津冀生态环境执法联动工作机制，10个远郊区与毗邻市区县聚焦交界地区，严查生态环境违法行为，实现“一地吹哨、三地响应”。
截至2023年底，京津冀三地PM2.5年均浓度与2013年相比，降幅均在六成左右；重污染天数也均大幅削减、优良天数大幅增加。其中，北京市细颗粒物PM2.5年均浓度32微克/立方米、连续三年稳定达标，蓝天底色更纯、含金量更足，成为广大市民非常有获得感的一件实事。
三地坚定不移贯彻新发展理念，以高水平生态环境保护推动经济高质量发展。积极推进京津冀燃料电池汽车示范城市群建设；共同研究编制《低碳出行碳减排量核算技术规范》，推动区域碳普惠项目互通互联。
其中，北京市充分发挥试点示范引领作用，开展先进低碳技术、低碳领跑者企业、气候友好型区域和气候投融资等试点，发布了全国首个面向车用氢能领域的碳减排方法学，2023年在国家低碳试点城市建设评估中北京市排名第一，北京市万元地区生产总值二氧化碳排放量连续多年保持全国省级地区最优水平。
大兴区全力推进国际氢能示范区建设，努力打造“新国门·新大兴”金色名片。顺义区汽车制造行业清洁生产审核创新试点项目入选国家首批清洁生产审核创新试点的项目。朝阳区、大兴区和北京经济技术开发区、朝阳区循环经济产业园入选国家第一批城市和产业园区减污降碳协同创新试点。