02版：新闻总第539期 >2022-11-08编印

工人们正在将货物取出并搬运到分拣传送带上。记者 常鸣/摄

本报讯（记者 张群琛）早上9时，从广东驶来的X104次特快货物班列缓缓驶入北京货运中心黄村货场1号库内。“中午之前必须卸完。”某物流公司相关负责人对同事们说。工人们迅速将每节车厢中的货物取出，搬运到分拣传送带上。不到两个小时，货场停靠的大货车上已经满满当当。“上午卸车，下午东西就到客户手上了。”一位正在忙碌的工作人员说。

除了快速的分拣，货物消杀也非常重要。这位负责人告诉记者，货物抵达北京后的每一个环节都要进行消杀。

记者了解到，今年是铁路部门第7年保证“双11”物流，上午抵达北京的货物，12个小时内就会送到客户手中。中国铁路北京局集团有限公司北京货运中心黄村营业部经理闫晨阳介绍，特快货物班列最高时速可达160公里，以这列X104次为例，这趟车从广东省东莞市石龙镇出发，装载了大约6万个订单的货物，运行时间不到24个小时，编组是17辆。据预测，“双11”期间黄村货场电商货物到达量日均22.6万件，是平时的1.5倍；加上始发的货物，该中心的电商货物日均装卸量38万件，比日常增长50%，比去年同期增长大约20%。

国铁北京局相关负责人介绍，特快货物班列是专为零散货物运输设计，除高铁之外铁路最高运行速度等级的货物列车，具有高速准点、安全稳定、办理简便的特点，在中长距离白货运输方面较其他运输方式竞争优势明显。

国铁集团相关负责人介绍，今年“双11”国铁集团新增31个办理高铁快运业务的车站，全国铁路高铁快运车站将达280个。每日开行34列检测确认设备状态的不载客高铁列车、76列高铁列车的快件预留车厢、1200列高铁列车的快运柜都将开展高铁快运服务。