02版：新闻
新武窑桥主桥下部结构已完成，下一步将进行箱梁组拼。
记者 党维婷/摄
新武窑桥夜景效果图
本报讯（记者 郭丽君）记者昨天从市交通委员会通州公路分局获悉，北运河全线游船通航项目重要节点工程之一的武窑桥改建工程已完工过半，预计2021年5月底建成通车。
武窑桥改建工程位于通州区武兴辅线，上跨北运河，东侧连接潞城镇武窑村，西侧连接张家湾镇上店村，距离上游甘棠大桥约1.8千米，距离下游通香路跨北运河桥约3.3千米。今年9月15日正式开始施工，截至目前主桥下部结构已完成，正在进行桥墩浇筑作业，作为核心工序的6000吨钢箱梁加工制作也已完成过半。为保证工期进度计划和工程质量，冬季施工保温物资已全部到位，钢箱梁及混凝土预制梁已执行冬季施工方案，确保按期保质完成生产任务。
据施工方北京市政路桥股份有限公司相关负责人介绍，武窑桥位于城市副中心的东边界，是连接北运河两岸潞城镇与张家湾镇之间的一条重要通道。旧武窑桥位于乡道上，跨越潞城镇武窑村西北运河，该桥建于1972年。此次改建的新武窑桥将在旧桥的位置上向南移约240米，设计起终点与京塘路、左堤路平交。新建武窑桥梁全长605米，双向4车道，将满足100年一遇防洪标准。此外，新增观景平台，配套设计有景观照明系统，将实现防洪、通航、景观融为一体。
北运河通州段全线航道需按照VI级航道标准建设。而旧武窑桥常水位下通航净空仅3.14米，不满足常水位下通航净空尺寸4.5米的规范要求，成为碍航桥梁，且旧武窑桥两侧引道路基压缩了河道行洪断面，梁底标高不满足防洪标准。
北运河串联城市副中心和若干小城镇，是水绿空间格局重要骨架，是塑造蓝绿交织、清新明亮特色风貌的关键性空间廊道，同时也是大运河文化带重要组成部分。武窑桥改建工程是实现北运河（通州段）全线通航的重点工程之一，是大运河历史文化带的重要组成部分，建成后同时服务于北运河两岸地方车辆的交通转换需求，成为大运河上一道靓丽的风景线，也将成为文化、旅游网红打卡地。