01版：要闻
北关闸至甘棠闸11.4公里河道已实现通航。记者 常鸣/摄
本报讯（记者 叶晓彦 通讯员 汪丽丽 杨海龙）明年6月，北运河通州段即将实现通航。市水务局近日前往河北香河调研沟通，推动搭建京津冀三地互通机制，与河北香河、天津武清共享大运河通航的水文数据、前期工作情况、施工进度等，有效确保北京与河北、天津段通航。
大运河从北京通州段流出市界之后，进入河北香河段，再进入天津武清段，最终流入海河，总长140多公里。2017年，三地签署框架协议，通过修建船闸、堤岸整修、河道治理、码头建设、水体改善等措施，力争实现北运河京津冀段旅游性通航。
近日，北京市水务局有关处室、北京市北运河管理处和北京市水利规划设计院等单位的相关人员来到河北省北运河香河段施工现场进行实地调研，了解香河段旅游通航规划及设施建设进展情况。香河水务局相关负责人介绍，香河段旅游通航为京冀界到木厂闸段，该河段综合整治工程分为三期，一期的曹店橡胶坝下游100米至木厂闸段提升改造基本完成，现正在实施的是二期工程。二期工程主要涉及“一坝两桥”改造，“一坝”是曹店橡胶坝新建和橡胶坝左岸船闸建设，橡胶坝新建计划近期招标开工；“两桥”是曹店桥和安运桥，两桥建设主体单位是属地交通部门，现正在抓紧推进前期工作。三期工程是部分河道扩挖、堤岸防护和沿河景观提升。香河县水务局表示争取曹店橡胶坝新建和船闸工程如期开工，为北运河香河段全线通航奠定基础。
北运河管理处相关负责人告诉记者，下一步调研组还将走进天津武清，对标对表三地施工进度、前期工作推进情况，共享上下游水文数据、水资源调度、河道治理及工程进度等情况，早日实现京杭大运河京津冀旅游航运的互联互通。
目前，北运河通州段的相关施工也正在紧锣密鼓地开展当中。北运河通州段全长40公里，其中起点北关闸至甘棠闸11.4公里河道已于去年10月实现通航，但甘棠闸至下游市界仍未通航。日前，与通航相关的甘棠船闸和榆林庄船闸项目已经动工，目前已经完成结构工程，正在进行底板混凝土浇筑工作，“两座船闸的基本形态已经初具规模了。”北京市北运河管理处相关负责人介绍说，未来，北运河通州段沿线将主打生态文旅，突出运河悠久的历史文化，努力打造北京生态文旅景观范本。另外，北运河沿岸还将建设慢行道、休息区、观景区等服务设施。利用此前的河堤路、巡河路，打造集骑行、步行等功能为一体的慢行系统，让游客有的看、有的玩，能在运河边停驻下来。
据了解，通航工程是京津冀北运河水务协同发展的重要组成部分，实现通航后，这里不仅将成为三地协作治理大运河的典范，还将打造旅游通航发展新格局，连起京津冀三地的运河千年文脉。
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本报讯（记者 李如意 通讯员 安青松）廊坊市香河县近期举行香河金融小镇项目签约仪式。金融小镇总投资匡算约120亿元，将进一步助推京津冀协同发展向深度广度发展。
据了解，为推动京津冀协同发展战略进一步深入，北京市提出建设以科技创新、服务业开放、数字经济为主要特征的自由贸易试验区。以此为契机，香河县政府与来自北京的万通控股有限公司协商，计划在香河县安平镇建设香河金融小镇，包含金融科技产业园、数字经济产业园、金融服务贸易产业园、基金产业园。金融小镇将聚集金融领域重点企业，包括以金融科技产业为内涵的金融科技、金融安全、金融综合服务、金融协会类企业，以数字经济产业为内涵的新型基础设施建设、数字产业化、产业数字化、数字化治理、数据价值化和数字贸易发展类企业，以传统金融产业为内涵的公募私募基金、证券中介及保险代理类企业。正式运营后，金融小镇将打造集金融创新、科技创业、金融服务等功能于一体的金融产业创新服务基地。