02版：要闻
移动式应急液压启闭机半小时就能完成闸门启闭，为保障行洪安全争取时间。记者 唐建/摄
本报讯（记者 冯维静）眼下正是“七下八上”的防汛关键期，一台自带动力、30分钟完成闸门启（闭），可以让河道持续保持较低水位运行的移动式应急液压启闭机由我区自主研发成功，为汛期安全行洪增加了一份保障。
“非汛期时，闸门启闭次数每周顶多一到两回。可是在汛期里，一天至少两三回。”北运河管理处水生态环境科科长杨子超用一个简单的对比，凸显出了汛期河道液压闸门启闭的频繁程度。
每年七八月份，由于行洪的需要，河道管理部门要经常通过上下游闸门的启闭配合来调整水位，如降雨前，开启闸门提前将水下泄，腾出库容以应对上游来水；而在降雨后，河道水位上涨至警戒线以上时，就要关闭闸门，防止因内河水位过高造成倒灌。一旦发生停电或者控制系统出现故障，抢修至少需要两三天时间。因此，闸门正常开启和闭合在汛期显得尤为重要，在这种情况下，移动式应急液压启闭机更是必不可少。
此次北运河管理处自主研发移动式应急液压启闭机，将发电机和液压装置组合在一起。从外观上看，就像一辆小型箱体式设备车，下方安装了4个轮子，可随意拖动。车上装有一台发动机和一组液压装置。当闸门无法启闭的时候，只要把设备车和闸门衔接上，就能开始工作了。车上的液压装置能“嫁接”到河道液压闸门的液压油缸，由自带的发动机提供动能，直接控制液压油缸来启闭闸门。
“以往液压管路遇到故障，至少要两三天的抢修时间，用上这个装置，半小时就能完成启闭，为保障行洪安全争取了时间。”杨子超介绍说，目前，这套移动式应急液压启闭机已获得了实用型专利，这在全市尚属首家。
据了解，目前北运河管理处管辖范围内的北关拦河闸、北关分洪闸和榆林庄拦河闸三座大闸都采用液压启闭，移动式应急液压启闭机已处于待命状态，随时为汛期行洪安全提供应急保障。