01版：要闻总第5211期 >2020-06-29编印

站前公交场站各项工程已基本完工。记者 常鸣/摄

本报讯（记者 冯维静）通州西站交通接驳整治工程今天将全部完工。6月30日，市郊铁路京承线将开通，通州西站将与市郊铁路京承线无缝衔接，成为继市郊铁路副中心线后开通的第二条市郊铁路。

北京市郊铁路京承线是我市规划的市郊铁路网中东北方向的骨干线路。京承线分为主线和支线，全长共计84.2公里。主线自通州西站始发，途经顺义站、牛栏山站、怀柔站，终点站为密云北站，线路共设5个车站。为了更好地吸引客流、优化出行方案，本月，区城市管理委联合区交通委对通州西站接驳条件及周边街容街貌进行综合整治。

目前，面积达4330平方米的站前公交场站整治工程已接近尾声，场站内配备有活动用房、公交候车厅等交通接驳必备设施。记者在通州西站施工现场看到，站前广场地面沥青硬化已全部完工，停车位划线、安装闸机、系统管理即将完成；站外路面由以前的6米拓宽至12米，共有一上一下两车道，道路两侧还增设了非机动车和行人慢行系统。

为了接驳铁路，沿线还设置了公共自行车等智能交通设施，今后市民出行便捷度和行车舒适度将大大提升。据介绍，改造后的路段将实现强、弱电架空线入地改造并新建路灯照明。