01版：要闻
春回大地，万物竞发。北京东北部，潮白河畔一处建设工地上，塔吊林立、车辆穿梭，建设热潮扑面而来。这里是京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园——京津冀协同发展国家战略在汽车产业领域的关键落子，正朝着今年6月首期项目建成目标全速冲刺。
“半小时配套圈”走向现实
在生态港顺义园5号地，一栋地上七层、地下两层的建筑已实现主体结构封顶。这是园区的研发服务中心项目，总投资约1.2亿元，预计今年6月完工。
“目前一期两个地块项目均已实现主体封顶，计划今年6月完工。”李遂镇副镇长、生态港顺义园筹备组副组长孙艳告诉记者。作为三地协同打造的产业承载核心载体，生态港顺义园规划总面积约2500亩，重点围绕“汽车电子、汽车智能、汽车品质”三大方向，构建研发创新、智能生产、商务服务、生活配套等功能于一体的产业生态。
园区的最大亮点在于多层级“配套圈”布局。建成后，生态港将与顺义区内的理想汽车、北京现代、北京奔驰顺义工厂、北汽越野车等整车生产基地形成“30分钟配套圈”，与怀柔福田戴姆勒、密云北汽新能源、昌平北汽福田等北京市整车生产基地构建“1小时配套圈”，更将与津冀产业基地串联成“2至3小时配套圈”，让产业链各环节深度融合。
依托“半小时配套圈”的时空压缩效应，核心零部件可实现当日下单、瞬时响应、按需送达，供应链响应速度将从以“天”为单位跃升至以“小时”为单位。
“产住平衡”打造产业社区
生态港顺义园致力于打造研发、生产、服务、配套一体化的综合型生态园区。
在1号地，汽车核心零部件标准厂房配备了高标准的生产空间，还同步建设了职工公寓、共享食堂和研发创新功能。工人们下了楼就能上班，上了班就能搞研发，节省了在工厂和宿舍之间往返的时间。5号地的一期研发服务中心被打造成一个“产业社区客厅”：一层是规划展厅和招商中心，二层是共享餐厅，三至四层为研发机构用房，五至六层为园区管理办公用房，七层是共享会客厅。不同企业的研发人员端着餐盘就能聊合作，楼上楼下可能就是上下游。这种“产住平衡”的设计理念，折射出产业园区发展理念的变革。工作与生活有机融合，形成一个有温度、有活力的产业社区。
园区之外，全域产业生态正在焕发生机。2025年10月，李遂“汽车生态小镇”概念正式发布，以“绿色生态+科技生态”双轮驱动为核心，紧扣智能网联新能源汽车产业全链条需求，完善居住、商业、研发等配套，打造“以产兴城、以城促产、生态赋能”的典范小镇。
京津冀共筑供应链保障基地
在生态港的建设过程中，京津冀三地“统一规划、协同招商、分别管理”，共同打造汽车零部件产业集中承载平台。北京顺义、天津武清、河北廊坊三个园区遥相呼应，目标是建设立足京津冀、辐射北方七省的智能网联新能源汽车供应链保障基地。
截至目前，生态港顺义园已与十余家新能源汽车核心零部件企业签订合作协议。接下来，园区还将充分利用2026北京车展在顺义举办的平台优势，举办京津冀汽车生态港专场推介活动，进一步提升知名度和影响力。
按规划，到“十五五”末，生态港顺义园将在“电池、电机、电控、智能座舱、热管理、智能驾驶辅助系统”六大核心品类零部件领域形成集聚效应。届时，这里将成为立足京津冀、辐射北方七省的智能网联新能源汽车供应链保障基地，国内领先的汽车零部件测试、验证和生产基地，为京津冀汽车产业高质量发展注入源源不断的动能。
今年6月首期汽车核心零部件标准厂房和研发服务中心项目建成后，当第一家企业入驻、第一间实验室启用、第一批零部件从这里运往各大整车厂时，三地“共造一辆车、共建一条路、共享一个生态”的愿景，将加速照进现实。
本报记者 王可心 李霞