
本报讯(记者 张群琛)毗邻通马路的北京鲜活农产品流通中心是辐射北京东南部的大型农产品交易市场,无论是餐饮老板,还是百姓都愿意来此采购。然而行走路程较长、商户分散等问题困扰着前来采购的市民。针对现状,北京公交集团客二分公司在鲜批市场内试运营“短频快”公交线路,不仅在市场内各个交易区门前设立站位,满足市民下车即采买的需求,还与通马路接驳,打通市民出行的“最后一公里”。
这趟“短频快”线路为环线公交车,始发站与终点站均设在市场西边的鲜批市场公交专线总站,鲜批市场负责人介绍,经过前期调研发现,前来市场采购的市民都从市场西门进入,而且这里也是公交348路、397路、532路的车站,市民可以高效接驳。
车辆从鲜批市场公交专线总站发出后一路向西,先后经停一层交易区南、一层冷库南,乘客可在此购买水果、蔬菜、禽蛋等农产品。随后车辆停靠江场村,此处为鲜批市场东侧,靠近通马路,乘坐T68路、T12路的市民可由此上车。再次出发后,车辆先后经停鲜批市场东门与北门,便来到二楼。“在鲜批市场二楼,线路共设三站,先后停靠二层交易区的南口、东口与西北口。南口方便购买肉类与海鲜,东口则方便购买酒水饮料。”鲜批市场负责人介绍。
这条“短频快”线路试运营后,前来鲜批市场采买的市民赞不绝口,虽然线路全程只有4.5公里,但是每趟车辆的上座率都很高。不少刚刚采买结束的市民告诉记者,每次都要从通马路的公交车站步行至少20分钟才能进入市场,如果买的东西种类多,走的时间更长。市场内即便允许开车,但是从楼上到楼下还是不方便,有了这趟公交车就好多了,直接停在交易区门口。
记者得知,针对北京鲜活农产品流通中心长期存在的采购拎重、步行费力、换乘不便等民生难题。为切实提升市民出行体验,客二分公司与市场方协同规划线路走向。兼顾远端市民采购需求,在通马路设置江场村站,实现与T12路、T68路高效接驳,打通出行“最先一公里”;聚焦“下车即采买”便民目标,在生鲜市场二层设置3处站位,最大限度缩短步行距离。线路真正让消费者实现少走路、少受累、直达采买,显著提升市民出行采购的舒适性与便捷度。
该线路为全天运营,自试运营以来,累计运送6.4万人次,营业时间为 07:00-16:00,高峰期间发车间隔为10分钟。线路路由为鲜活农产品流通中心西门始发,沿流通中心内部道路运行,中途设置9站:一层交易区南、一层冷库南、江场村(接驳T12路、T68路)、鲜批市场东门、鲜批市场北门、二层交易区南口、二层交易区东口、二层交易区西北口、客服中心。方便百姓购物接驳的同时,助力了区域营商环境提升。