03版：综合
清晨的爱琴海十字路口，交警正在引导非机动车停车等待。记者 唐建/摄
本报讯（记者 张嘉辉）初冬清晨七点半，通州区爱琴海十字路口已是一片繁忙。机动车流络绎不绝，而在非机动车道上，骑行通勤的市民与送孩子上学的家长也在逐渐增多。在路口非机动车停止线前方，交警忙碌的身影十分醒目，几位骑车人在接近路口时，早早减速，在交警的引导下，整齐地将车辆停在了白线以内，安静地等待着绿灯亮起。
“这个路口靠近商场、学校和居民区，早晚高峰时段，机动车、非机动车和行人流量都非常大。”现场执勤的潞河大队交警柳毅豪说，过去部分着急的骑车人容易越过停止线，甚至挤占行人斑马线，不仅影响交叉方向车辆通行效率，也带来安全隐患。“现在早晚高峰，我们拉起栏杆，也给大家一个清晰的提醒。大家看到这个，自然而然地就会在线后等候，秩序好了很多。”
爱琴海路口的变化，是通州区针对非机动车交通秩序管理的一个缩影。今年以来，通州交通支队在分析全区非机动车事故特点后发现，部分路口因停车越线引发的抢行、擦碰事故时有发生。为从源头培养规范意识，副中心在爱琴海路口、东夏园路口、胡各庄路口等8处交通流量大、代表性强的文明示范路口，推行了一系列的管理措施。通过伸缩栏杆，养成停车不越线的规范意识，这些栏杆在早晚高峰时段手动设置，在非高峰时段则收回，既起到了有效的引导作用，也不影响其他时段道路的正常使用。
“硬”引导之外，“软”宣传也在同步强化。通州交通支队的安监民警近期持续深入社区、企业、学校开展宣传。“我们结合真实案例，告诉大家停车越线看似快了几秒，实则一旦发生事故，损失的是健康和时间，得不偿失。”通州交通支队安监科相关负责人介绍，宣传重点在于提升每一位交通参与者的安全意识，让“停车不越线”成为内化于心的习惯。
同时，通州交通支队执法整治力度并未松懈。在示范路口及周边区域，交警加大了针对非机动车闯红灯、越线停车、逆行等易引发事故违法行为的纠正和处罚力度，形成管理闭环。记者观察发现，在非机动车违法治理过程中，始终以柔性引导和宣传教育为主。现场交警拦住了正在逆行骑行的外卖小哥，向他耐心解释逆行的潜在风险。通州交通支队相关负责人强调：“目前阶段，工作的重心在于通过持续的、人性化的宣导，帮助市民将交通规范内化于心、外化于行，而非单纯依赖处罚。”
多项措施综合作用下，示范路口的交通秩序呈现出积极改善的态势。在胡各庄路口，一位每日通勤经过此地的市民表示：“感觉最近一个月，路口骑车等红灯的规范多了，抢行的少了，大家心里也更踏实了。”
记者从通州交通支队了解到，此次在示范路口推行系列措施，旨在探索形成一套可复制、可推广的非机动车精细化管理模式。未来，副中心将持续观察评估实施效果，并有望根据实际情况，在更多有需要的路口进行应用，逐步提升全区非机动车通行秩序与安全水平，为市民营造更加安全、有序、文明的交通环境。