01版：要闻
昨天10时许，“津旅时光号”从天津北站缓缓驶出，载着474名首批体验官前往蓟州北站，标志着全国首列以“奇幻时光”为主题的娱乐沉浸式特色文化旅游专列正式投入运营。今后，铁路部门还将逐步推出一系列独具特色的文化旅游线路，拓展至整个京津冀区域。
打造移动的“奇幻主题公园”
为了迎接“津旅时光号”列车始发，天津北站用一周时间完成了内部装饰改造。走进车站，墙壁和柱子均以深红色为主色调，并张贴了红砖风格的壁纸，极具复古风格。检票进站，从民国时期建造的天桥来到3号站台，“津旅时光号”列车已在站台等候。
这是一列由绿皮火车改造的旅游列车，外观整体披红并印有“天津塔”“天津眼”等天津旅游地标。整列旅游列车共有10节车厢，其中6节车厢内铺设皮质地板革并安装深色的软包座椅，车窗窗框用木纹纸包裹，同时将车厢墙壁的挂灯更换为铜制艺术风格，让这些车厢颇具复古风格。国铁北京局天津客运段列车长赵伟介绍，旅途过程中6节复古客座车厢内还会进行巡游式特色表演，让艺术与旅途无缝衔接。
列车的5、8、9三节车厢别具匠心。其中5车厢为蒙太奇幻境互动演绎车厢，车厢将旅客座椅安排在其中一侧并面向提前安装的大屏幕，为旅客营造不一样的沉浸体验；8车厢为珍奇花园俱乐部，车厢融合潮流文创与非遗传习，打造活态的非遗活化场景；9车厢为沉浸式时空穿梭机，除了车厢地板，两侧墙壁和顶棚整体安装了裸眼3D大屏，游客可以半躺在中间的座椅上看着天津历史一幕幕从眼前掠过，带游客“穿越”千年津沽岁月。
前往天津蓟州旅游的又一选择
2015年天津北站恢复办理客运业务，并专注于服务津蓟铁路。国铁北京局天津北站副站长马健介绍：“目前天津北站只有蓟州方向的普速列车，主要服务旅游乘客与蓟州大学城的学生，以及不少来天津游玩的外地游客，周末时客运量可达到4000人次以上。”
特色鲜明的线路，也让蓟州北站的客流出现明显的峰谷。蓟州北站站长任希亮介绍，蓟州北站工作日期间日均客流量1000人次以上，周末期间则会达到8000人次，而“津旅时光号”列车开通后，蓟州北站将会在周末迎来更多的旅客。
据悉，“津旅时光号”采取班列化运营模式，近期每周五、六、日开行，计划在天津北站与蓟州北站之间每日两趟往返。其中天津北站发车时间分别为10:19与16:00，蓟州北站发车时间分别为13:58与17:55；普通座席票价100元，普通座席套票140元，VIP座席套票160元。
“津旅时光号”将拓展至京津冀地区
国铁北京局经营开发部经营管理科科长蒋冰峰介绍，“津旅时光号”旅游专列由国铁北京局与天津市旅游（控股）集团有限公司联合打造，是落实京津冀协同发展战略，推动交通与文旅深度融合的创新实践。列车的开行，不仅为京津冀打造文旅新地标注入了全新活力，更是为全国铁路文旅融合发展提供了可复制、可推广的新样本。
“我们将以现有的津蓟线路作为基础，逐步拓展至整个京津冀区域，推出一系列独具特色的文化旅游线路，围绕京津冀旅游战略，把‘津’味演出、非遗等文化体验带给所有京津冀旅客。同时，我们将打造‘火车+’旅游串线产品，与目的地景区、民宿、交通等多线串联，实现无缝对接服务。这样一来，游客们只需一次购票即可享受从出发点到最终目的地全程无忧的一站式旅游体验。”天津旅游集团乡旅公司副总经理张亮介绍。
本报记者 张群琛 王戬 通讯员 袁旭冉