02版：新闻
本报讯（记者 张群琛 通讯员 张雍 冯彦钧 胡宸）记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）获悉，自7月1日起至8月31日止，为期62天的铁路暑期运输圆满收官。国铁北京局累计发送旅客7946.9万人次，日均发送旅客128.2万人次，同比增长3.6%。北京地区累计发送旅客3650万人次，日均发送旅客58.9万人次，同比增长2.0%。
今年暑运期间，天津站、天津西站、雄安站、石家庄站、承德南站等15站以及京张高铁、京哈高铁、京雄城际、京津城际等9条高铁线路发送旅客人数均创暑期新高。其中，8月16日为暑运单日客流高峰，全局发送152.65万人次，创暑期发送新高，当日，北京地区发送77.99万人次，创北京地区暑期发送新高。
面对暑期旅游、探亲、学生客流高峰叠加的实际需求，国铁北京局科学调配运力资源，在7月1日实施三季度列车运行图的基础上，同步启动暑期列车运行图，针对长春、沈阳、郑州、西安、贵阳、兰州等热门方向及时加开列车并灵活调整列车编组。暑运期间，全局累计恢复开行动车组12对、重联扩编272对，加开临客高峰线182.5对，其中环京临客高峰线45对。
为满足多样化出行需求，暑运期间开行了“京藏号”、“京和号”、北疆、阿尔山以及京津冀首趟观光列车“星光·燕赵号”等旅游列车，围绕目的地自然景观、文化特色设计专属行程，打造定制化服务的旅游专列产品，为暑期旅游出行增添新选择。
暑运期间，京津冀电煤保供进入关键阶段。国铁北京局密切关注管内各大发电厂电煤库存、日耗和可用天数等指标，开辟电煤运输绿色通道，指派专人深入企业强化卸车组织，暑运期间，管内43家电厂存煤平均可耗天数达27.5天，为百姓清凉度夏提供了坚强保障。
今年暑运期间华北地区多次遭遇强降雨挑战，国铁北京局闻汛而动、全力以赴，扎实做好防洪防汛各项工作，确保铁路运输和旅客出行安全万无一失。针对极端暴雨天气带来的不利影响，国铁北京局提前完善应急预案，联合气象部门加强雨情监测预警，及时启动应急响应。降雨过程中，通过采取列车降速运行、调整迂回径路或停运区段列车等主动避险措施，动态调整列车运行方案，全力规避水害风险。