02版：新闻
本报讯（记者 赵鹏）昨天，由北京铁塔通州分公司统筹建设的5G通信基础设施在东六环隧道内正式开通。目前，运营商通过共建共享在隧道内已安装基站合路点57处。
隧道内全封闭，做好隧道内无线网络覆盖，保障通信使用需求，至关重要。通州铁塔高度重视东六环隧道5G网络建设工作，从项目伊始，即牵头参与规划，统筹各运营商覆盖需求，共建共享，与弱电、强电、幕墙等专业深入对接，预留通信机房、弱电桥架、管孔、电力、幕墙检修口等建设资源，并持续跟进，抓牢每一个关键节点，确保5G通信基础设施与总体建设同步规划、同步设计、同步实施。
为保证无线网络覆盖方案合理性及建设方案可行性，通州铁塔多次组织专业团队到隧道现场踏勘，结合现场实际情况制定最优方案。经与运营商对多个覆盖方案进行讨论评估后，最终确定隧道行车层采用对数周期天线背靠背对打的方式进行精准覆盖，各频段天线排布在一条竖线上，天线间距满足垂直隔离度要求，此种方式可最大程度避免多频段信号间干扰，提高网络质量，同时节省空间。天线表层喷涂与幕墙颜色一致的颜料进行美化处理，减少对幕墙外观的影响，使整体风貌更协调。以集中与分散相结合、建设形式与环境相结合的方式实现隧道内5G网络良好覆盖。
这次通州铁塔对隧道资源进行整合，实现移动、联通、电信、正通等多家运营商共建共享，避免重复建设，最大化的节约资源。隧道内行车层设备安装合路点共计57处，其中移动、联通、电信各57处，正通设备合路点20处。在对隧道行车层进行重点覆盖的同时，在3个盾构井（包含设备用房、电梯、疏散楼梯间等区域）则建设了室内分布系统，进行全方位覆盖。
为保障东六环隧道通信网络的稳定性，机房内还建设了蓄电池供电系统，以备在交流电故障时为设备提供不间断电力，为东六环隧道通车及时做好网络保驾护航，为群众出行做好通信服务。