02版：新闻
本报讯（记者 孙宏阳）新年的脚步近了，2023年各项民生实事也交出“成绩单”。为了缓解居民停车难，今年年初，本市制定了“新增有偿错时共享停车场150处、停车位10000个”的任务目标。记者从市交通委获悉，截至目前，全市新开辟错时共享停车场196处，新增共享车位10667个，超额完成2023年民生实事任务。
政府机关、企事业单位试点为居民车辆“敞开大门”；共享车位如何分配，街道社区严格把关，制定合理规则……开辟共享车位的过程中，不少管理经验值得推广。
海淀区清河街道办事处，院内有座立体停车库。如今，车库醒目位置立起两块蓝底白字的“P”字牌，上面写着“错时共享停车”“共享车位：20个”等停车信息。租了共享车位的居民，可以在周末/法定节假日全天，以及工作日19时至次日7时，将私家车停放在共享车位上。工作日7时前，居民将车开走，不影响办事处职工上班。
“解决地区停车难，街道从自身做起，率先拿出车位试点，让大家看到共享停车的可行性。”清河街道党工委书记文思君说，街道下一步会把这个样本向周边企事业单位推广，让居民得到更多实惠。
区城管委（交通委）牵头，政府机关、企事业单位提供停车场地，停车企业参与管理运维，成为海淀区推广错时共享停车的新模式。
“过去下了班，得在苏州桥这片绕好几圈，找车位全靠运气。现在有了共享停车，不管下班多晚，都不焦虑了！”晚上7点多，苏州桥西北角，小南庄南错时共享停车场，小南庄社区居民张明珠驾车驶入，顺利找到了车位。这处停车场，开辟了30个共享车位。“小南庄社区，有689户居民，机动车缺口一度有500多辆。”小南庄社区党委书记柳春英感慨地说，共享停车位能解决部分居民的燃眉之急。然而，车位数量有限，如何分配，成了摆在面前的一道难题。
“为了确保公平，我们先按照‘五证合一’筛选，包括房产证、户口本、身份证、行驶证、驾驶证，停车申请人应为房主直系亲属。同样满足条件的，再看买房时间、入住时间谁在前头。”柳春英介绍，除此之外，还会看申请人参与志愿服务活动时长，比如积极参加垃圾分类桶前值守、扫雪铲冰等活动的都能“加分”。
为了提高居民停车、单位开放停车资源积极性，海淀区还出台了补贴政策。海淀区城管委静态交通科杜阳介绍，该区给每个签订错时共享合同的车位，每月补贴150元，由街镇下发给停车场。补贴后，确保居民停车缴费不高于路侧车位收费，平均在每个月三百元。这样一来，居民停车不贵，停车场开放资源也不赔。今年以来，海淀区已新开辟错时共享停车场48个，新增共享车位2579个。
今年截至目前，全市新增错时共享停车场196个、共享车位10667个，超额完成民生实事任务。交通部门将鼓励停车企业建设停车设施有偿错时共享平台，发布错时共享停车信息，进一步提高停车设施供需双方的匹配度。
此外，市交通委会同市市场监管局，研究制定了《北京市错时停车位租赁合同》范本，并将于近期印发，进一步规范停车设施有偿错时共享，避免管理纠纷。