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本报讯（记者 张群琛）记者从“高质量发展调研行”北京主题采访活动上获悉，截至目前，北京定制公交已累计开通线路达485条，服务场景涉及通勤、企业、通学、巡游、景区等全场景出行服务，累计运送乘客超过3000万人次，工作日日均运送4万人次，较去年年底翻了一番，高峰日运送乘客超过4.8万人次。仅2023年上半年，新开定制公交线路137条，环比增长210%。
定制公交是介于私家车出行与公共交通之间的一种定制化出行服务。据统计，定制公交多服务于通勤群体，出行热点集中于大型居住区、商务区及交通节点等地区，为乘客提供更具时效性和舒适性的出行服务。2013年9月，北京在全国率先开通“定制公交”，一人一座，线上预约，快速直达，提升了公交的便捷性和舒适性。近年来，围绕市民通勤、旅游、就医、通学等差异化出行需求，先后推出了商务班车、景区专线、巡游定制、优享巴士等多个多样化定制公交品种，吸引了一大批有车一族转乘定制公交。
定制公交最大的特点就是实现快捷直达，根据市民出行需求集中设置上下车站点，中途不设站，尽量实现点对点服务，中途选取高快速路、城市环路，可以通行公交专用道，乘客无需换乘即可快速直达目的地。
定制公交006001班次从通州运河湾小区到国贸大北窑东，全程20多公里，可通行京通快速公交专用道，40分钟左右即可到达，比小汽车出行节约15—20分钟。出行成本方面，定制公交如购买月卡可享7折优惠，一个月出行成本约为私家车出行成本的四分之一至五分之一。舒适度方面，定制公交实现一人一座，保障乘客舒适出行。同时，私家车乘坐人数最多4人，定制公交可坐42人，集约化、绿色出行也可有效缓解高峰期交通拥堵。
针对市民区域短途出行需求，公交集团推出了巡游定制公交服务。巡游定制公交按照线上预约、定站不定线、按需排班的方式，为区域地铁站、景区、大型楼宇、居住区等出行场景之间的短途接驳出行，提供定制公交出行服务新选择。巡游定制公交服务全市域范围内28个大小区域。
截至目前，定制公交共有12座—50座的大、中、小型车辆600余辆，具体根据线路需求规模来适配不同车型。“简单说就是人多用大车、人少用小车，再结合一些实际业务场景，进行车辆灵活调配，满足不同场景下市民的定制化公交出行需求。比如区域短途出行的巡游定制公交，就用灵活性更强、易于成行的6米级小车，而出行方向集中的长距离通勤定制公交，就用大中型公交车。”相关负责人说。