01版：要闻
本报记者 孙宏阳
昨日，市重大项目办对《2022年北京市轨道交通建设计划》进行解读。今年底，随着昌平线南延一期（清河—学院桥）、16号线（玉渊潭东门—榆树庄）2条（段）共22.4公里新线开通试运营，北京城市轨道交通运营里程将超过805公里。同时，今年北京9条（段）地铁在建，涉及东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、昌平、平谷8个行政区以及河北省三河市，城市副中心还将新开工两条轨道交通线。
副中心21.1公里地铁工程今年开工
“十四五”期间，城市副中心要打造“一环六横四纵”轨道交通发展格局。根据建设计划，今年将新开工6号线南延、M101线两条线共21.1公里工程建设。
M101线是轨道交通网络中，以副中心为核心的第一条线路，是副中心内部轨道交通网的骨干线。一期线路全长19公里，共设车站14座。工程起点位于通州商务园北部，终点位于张家湾设计小镇东部，途经通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团。
6号线南延为既有6号线的延伸线，工程北起潞城站东端，在潞阳大街北侧设东小营南站1座，并预留继续向南延伸的条件。该工程新建线路全长2.1公里，全线采用地下敷设方式，目前正在抓紧推动前期工作。
今年，北京将全面推进昌平线南延一期、16号线、3号线一期、12号线、17号线、28号线、平谷线、新机场线北延、13号线扩能提升工程共9条（段）、235.6公里轨道线路建设。
今年在建线主要围绕加密重点功能区轨道交通网，既包括城市骨干线路，也包括既有线路的延伸服务线。另外，还有区域加密线28号线主要服务CBD区域；13号线扩能提升工程，通过将线路“一拆为二”，A/B两线实现互联互通，资源共享；平谷线打造区域快线，打通河北三河、平谷、副中心、中心城之间的快捷联系通道。这些线路计划在“十四五”期间陆续开通。
16号线南段预计年底开通
今年底，16号线南段将开通至榆树庄站。同时，前期暂未开通的苏州街站和二里沟站也正在加紧施工，两站有望年底开通。
16号线（玉渊潭东门—榆树庄）北起玉渊潭东门站、南至榆树庄站，全长14.2公里，设站10座。线路服务于丽泽金融商务区、北京丰台站、丰台科技园等重要城市功能区。目前，16号线南段工程全面进入主体结构收尾阶段，附属工程及设备安装已全部进入实质性施工阶段。
16号线南段共6座换乘站。其中丽泽商务区站实现了与14号线、11号线以及在建的新机场线，三线十字节点换乘，乘客只需上下一层楼梯，就能完成站台到站台的换乘。
19号线剩余4站上半年开通
19号线是北京中部一条贯通南北的动脉线，去年底10座车站先期开通了6座。市重大项目办、市轨道公司相关负责人介绍，19号线剩余4站预计今年上半年开通。
记者了解到，19号线北太平庄站、平安里站、太平桥站、景风门站未开通，主要是因为一体化工程的建设时序与地铁工程不同步，影响到地铁工程进度。目前，4座车站的土建、机电设备、装修等各项建设任务基本完成，近期移交运营单位临管，建运双方定期协商做车站开通前各项准备工作。
昌平线南延一期年底开通
年底将开通的地铁昌平线南延一期备受关注。目前该线路已全面进入主体结构收尾阶段，附属工程也全部进入了实质性施工阶段，装修、铺轨以及设备安装工作已全面开展。
昌平线南延一期（清河—学院桥），线路北起清河站、南至学院桥站，全长8.2公里，建成开通后可与京张高铁、13号线、15号线实现换乘，方便上地、学院区、北太平庄等沿线商务、科研教育和居住区居民出行。
昌平线南延一期有5座换乘站，换乘站比例达到63%。其中清河站实现了与国铁及13号线的共享大厅便捷换乘；上清桥站与19号线可实现同台高水平换乘。蓟门桥站与12号线实现T字形节点换乘；六道口站、西土城站与既有的15号线、10号线实现通道换乘。