02版：新闻
本报讯（记者 刘薇）“这个桥开通之前，我们去往6号线北关站，需要绕行新华大街，现在好了，骑车到地铁站能快3倍，简直太棒了！”日前，北关大道跨北运河桥梁——千荷泻露桥开通了包含步道和自行车道于一体的慢行道，家住北运河东岸月亮河小区赵万兰第一时间上桥体验、观光。未来，这座桥上还会开通机动车道，让北运河两岸交通更方便。
千荷泻露桥位于城市副中心运河商务区北关大道与北运河交汇处，全长366米，其中主桥长213米，引桥长约153米，连接起西岸的燃灯佛舍利塔等遗址古迹和东岸的现代都市。运河商务区管委会规划科负责人冯宇介绍，千荷泻露桥以“荷”作为设计主题，展现通州水乡区“莲叶何田田”的文化意境；桥梁整体形态将“圆荷玉露一相逢，便胜却人间无数”的动人瞬间展现得淋漓尽致，荷露交融，桥水合一，可谓“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”。
此次，千荷泻露桥开通的慢行道分为自行车道和步道。自行车道分为上下行共2条，分别3米宽。记者注意到，大桥的造型也非常新颖，步道与桥身融为一体，分为三层，高低起伏，宛若莲叶叶缘。每一层人行道还设有观景平台，游人可凭栏远眺五河交汇、源头岛、水乡区、运河公园等景观。在设计上，观景平台也是匠心独运，上一层观景台的挑檐正好为下一层游人提供遮阳，平台边缘向上微微卷起，配合景观护栏，充分保证游人的安全。最下端的观景平台还设置有“凝露台”，遇到下雨天，缓缓的水流就会淌落在露珠般的桥墩之上，为游人创造妙趣横生的亲水体验。
慢行道开通当天，岸边聚集了几位举着手机拍照的市民，他们听说大桥开放通行，专程过来拍照。“这座千荷泻露桥建得很不错，深受大家喜欢，但自从建好一直没有通车，两边都处于封闭状态，美景只能远观，不能走进体验。”居民赵万兰说，桥开通后，河东岸居民们想要去往河西岸6号线北关站、“三庙一塔”景区的，将从原来绕行新华大街的2.4公里，节省到700米左右，时间能快3倍。
冯宇说，过去之所以千荷泻露桥不能通行，是因为桥虽然已经完工，但是东岸路网尚未规划完成，且桥端点至芙蓉西路仍有100多米未建设慢行道，让整个大桥都成了“断头路”。今年4月，运河商务区管委会启动慢行道建设研究，方案完成后报请相关部门批准并施工，整体工程于9月初启动，10月底顺利完工。新建的9米宽慢行道与现状芙蓉西路接驳，顺接段全长165米，人行道布置了10米单挑照明灯杆，道路两侧采用金属护栏加固。接下来，运河商务区将加快河东岸路网研究工作，力争尽快实现千荷泻露桥通行机动车。