01版：要闻
本报记者 陈冬菊 通讯员 杨巍 安青松
“目前，橡胶坝主体工程已完工，并完成坝袋试蓄水工作；船闸主体已基本完工，正在开展金属闸门和启闭机安装调试等工作；码头已完成港池开挖及全部水工结构施工；王家摆旧桥改造工程，已完工并恢复通车；安运桥工程已完成项目断交手续，正在进行拆除。”点数着北运河香河段旅游通航试运行的各项准备工程，香河县北运河旅游通航工程指挥部办公室副主任吕晔颇为兴奋。根据计划，本月底北运河香河段旅游通航将启动试运行。
记者在北运河旅游通航船闸工程施工现场看到，起重机、挖土机、工程车等大型机械全马力作业，工人加班加点紧张忙碌；在中心码头，工人正在全力推进后方陆域铺装工作，相关配套设施也在加快建设中，中心码头建成后将设泊位34个。截至目前，北运河香河段河道径流主要来源于北京市中水，河道水量总量充沛，可满足通航要求。同时，通过河道扩挖、清淤疏浚治理后，河道底宽达到90—150米，水深达到3—5米，可满足Ⅵ级旅游通航要求。
在北运河香河段的滨河路两侧、节点公园等地，工人正在安装灯杆、电线等。为营造亮丽动人、与环境相协调的夜景照明效果，香河县聘请了中规院等实力雄厚、经验丰富的团队，对滨河绿地、游船码头、桥梁、橡胶坝、船闸区域进行亮化设计，以适地宜景、节能生态、以人为本为理念，使其整体呈现郊野原乡的夜景风貌，突出北运河香河段生态与地域文化特色。游船码头、滨河绿地照明设计正在有序施工，为保证如期完成亮化工作，桥梁夜景设计将随桥梁建设同步进行。
按照“保通航、塑风情、兴文旅”的思路，香河县高标准提升北运河两岸景观，实施桥梁、码头、驿站、节点公园等绿化、亮化和文化建设，将节点绿化与景观绿化相融合，确保标准统一、景观一致。在设计之初，将文化元素融入工程建设，完善旅游标识系统，组织文旅、文联部门和香河县大运河文化研究会，结合上下游景观节点设计风格和文化脉搏，在充分融合本地历史风貌和人文景观的基础上，确保雕塑小品及诗词等文化内容保持时代特色，体现本土运河文化和繁荣景象。
北运河香河段按照4A级以上景区建设标准进行打造，配置旅游标识系统，计划设置一至五级标识牌200个。高标准建设游客服务中心、厕所等设施。已购置现代观光游船3艘，仿古船2艘，并配备救援船2艘，准备再购进新能源游船5艘左右，目前已购进的1艘基本完成建造，正在进行内外部装修、装饰工作。海事机构对32名船员进行了适任培训，均取得了船员服务簿和适任证书，对10名现场监管人员进行了业务培训。同时完成了导游词编撰工作，目前共有讲解员8名。
为解决码头定位桩问题，采用彩绘、贴薄钢板等方式，将水位以上的定位桩桩身进行美化，采用荷花等图案造型，与整个码头节点及景观带的设计主题相融合。优化色彩搭配，实现天空、水面、定位桩、浮码头、栏杆、地面色彩的和谐统一，提升码头整体效果。
北运河香河段旅游通航工程项目较多，桥、闸、坝、码头、景观等工程在建设过程中委托第三方公司同步跟进检测，主管部门和监理单位做好质量监督，工程完工后立即开展交工验收。