01版:要闻总第121期 >2021-03-30编印

高楼金地铁站一体化主体结构提前顺利封顶
刊发日期:2021-03-30 阅读次数: 作者:admin  语音阅读:

1-1.jpg未来,乘客一出站厅就是连通1.3万平方米商业空间的下沉广场。记者 唐建/摄

本报讯(记者 陶涛)3月28日上午,北京地铁7号线东延03标高楼金站一体化主体结构完成最后一段顶板浇筑,比3月30日封顶的节点计划提前2天完成目标,也为4月底万盛南街道路全线全幅通车及北京环球主题公园精彩亮相打下坚实基础。

据介绍,高楼金站是地铁7号线的车站之一,位于群芳南街与规划的颐瑞中路交叉口路面下,沿群芳南街东西向敷设,因位于梨园镇高楼金村而得名。该地铁站装修以“政务长廊”为主题,运用天花的层级感体现现代办公的高效,同时颜色延续7号线的传统风格,配合上天花造型灯光以及金属的反射特性,营造出恢宏大气的空间感。

该站总长493.4米,车站设置10个进站闸机和12个出站闸机。车站进行一体化开发,未来,乘客一出站厅就是一处7000多平方米下沉广场,此处连通一个1.3万平方米的商业空间。

高楼金站一体化工程位于车站南侧及C出入口下沉广场东侧,与C出入口下沉广场为一体结构。一体化工程分两期施工,一期工程为与高楼金站车站管廊层及站厅层预留一体化空间和C出入口下沉广场,已于2019年底与高楼金站同期完成;二期工程为C出入口下沉广场东侧结构。

北京城建轨道交通建设工程有限公司项目经理张鹏飞介绍,高楼金一体化工程于2020年10月份施工进场。为达到“3月30日力争封顶,4月30日完成顶板上管线恢复及道路施工”的计划,今年春节期间,项目组织300余人连续作业,并于46天内完成了8万方土方清运、5000余吨钢筋绑扎和2.3万方混凝土浇筑。

高楼金站一体化工程封顶后,项目部将继续全面完成北京轨道交通7号线东延(万盛南街)道路工程建设。

据介绍,万盛南街道路属于城市副中心的重点工程、民生工程,西起九棵树西路,东至张采路,全长约5.7公里,是北京环球主题公园进出的主要交通要道。同时,该道路承担着通过京哈高速进出城市副中心的重要交通功能。去年年底,万盛南街主路道路顺利通车。目前,正在进行该道路辅路施工,力争4月30日前完成万盛南街道路全线通车。


度假区北街即将开通

1-3.jpg附属设施安装完成,度假区北街正在为环球主题公园开园前的交通压力测试做最后的验收、调试准备。记者 党维婷/摄

本报讯(记者 陶涛)昨天,紧邻北京环球主题公园的度假区北街传来好消息,该条道路即将全面开通,为北京环球主题公园开园创造良好交通条件。

“度假区北街是紧邻环球主题公园的一条城市主干路,不仅是通州城区居民去往环球影城的主要市政道路,也是环球主题公园后勤保障的重要通道,环球影城员工宿舍楼、后勤区等多个区域,都得通过度假区北街进入。”北京建工国通公司工程技术部副部长张扬告诉记者,度假区北街开通后,将极大缓解目前现状万盛南街和九棵树中路的交通拥堵压力,方便周边居民出行。

据了解,度假区北街规划为城市主干路,是文化旅游区北部与现状万盛南街平行的一条东西向市政道路,西到现状九棵树中路,东到规划颐瑞东路,全长2700米,宽50米,设置双向六车道。

记者在现场看到,目前度假区北街道路工程包括路灯、交通信号灯、道路指示牌等附属设施已全部安装完成,正在为环球主题公园开园前的交通压力测试做最后的验收、调试准备。同时,一条横跨道路南北、全长52米并配有无障碍垂直升降梯的新建过街天桥也将同步完工投用。

去年年底,由建工国通公司负责建设的九棵树中路、金澜北街等14条道路及管线工程完成雨污水管线、道路沥青摊铺、人行步道砖铺设、路灯安装、桥梁建设等工作,通过了五方验收并具备通车条件。作为文旅区首批完成五方验收的市政配套工程,其对后续道路和管廊验收起到了良好的示范作用。

张扬介绍,除已完工道路外,北京环球主题公园园区周边其他市政道路也正在进行局部绿化施工和通车前的交通设施调试验收,预计4月中下旬陆续具备通车条件。