01版：要闻
本报讯（记者 张群琛 通讯员 李溢春）又到了踏青、赏春花的好时节，市郊铁路S2线的大客流已经到来，这趟“开往春天的列车”已经平稳运行17年，今年不仅更换了全新的列车外部涂装，而且车厢内服务品质全面提升。记者从国铁北京局了解到，今年赏花季S2线预计发送旅客近10万人，为近几年最高。
中心城区至延庆区的S2线，是北京市首条市郊铁路，于2008年8月正式开通运行。全长108.3公里，全线共设17座车站，隧道12座，途中穿越全长1090.50米著名的八达岭隧道。线路开通17年来，共计发送旅客2210.6万人次，每到春季清明节前后，穿行于S2线上的“长城号”内燃动车组与沿线长城、群山、花海交相辉映美不胜收，被誉为“开往春天的列车”，已成为首都北京一道靓丽的风景线和旅游网红打卡地。
现在S2线再次迎来穿越繁花似锦的美景佳节。国铁北京局以及北京市域铁路集团有限公司精心组织和调整S2线列车开行以满足高峰期旅客需求。从3月18日至4月13日，S2线将每日开行7对列车，特别是在清明节假期（4月4日至6日）及前后的三个周末（3月22日—23日、29日—30日及4月12日—13日），共9天时间，基于原有的7对列车基础上，将增开4对列车，日开行列车数量达到11对。预计今年观花季S2线将发送旅客9.6万人次，比去年同期增加5000人次，其中4月4日为最高峰，预计发送旅客9600人。
为了让旅客有良好的乘车环境，铁路部门也对车站、列车和车内服务进行了整体提升。北京北站对管辖内S2线沿线重点车站基础设施进行了集中补强。黄土店站作为S2线的始发终到站，对站房室内外进行统一粉刷，地面进行修补工程。南口站进行了流线改造，站前广场、候车室进行全面整修，车站闸机实现“进出合设”。八达岭站整体站房进行全面翻新，新增移动式母婴室。北京客运段进一步提升列车服务品质。落实列车乘降组织安全，维护旅客乘车秩序，照顾服务重点旅客。在列车设有餐吧，满足旅客乘车途中的餐饮商品购买需求。针对游览长城旅客较多的情况，列车配备长城游览的旅游讲解人员，并可在车上提前购买长城登山缆车票。
北京车辆段组织北京检修车间对3组S2线动车组进行重新喷漆。为确保此项工作进度和质量，段召开专题会议，制定详细实施安排，召集16名经验丰富的技术骨干和职工参与，确保项目保质保量推进，每列客车按照车体清理与防护、刮腻子、打磨、喷漆、打号与分色、质量检查等工序，高标准进行喷涂。自2月18日对第一组列车开始作业，前后历时30天，成功完成3组共21节车厢的全面刷漆工作，使得列车焕然一新，为旅客提供了更加舒适、美观的乘车环境。