01版：要闻
本报讯（记者 冯维静）一早，记者在欣艺景园小区前的快速充电站看到，一个个崭新的新能源充电桩整齐排列，充电站宽敞整洁。住在这里的刘女士说，“以前充电只能在路边，现在有了这些充电桩后，充电方便多了，节约了不少时间，而且，还有充电打折的好政策。”
近日，随着欣艺景园小区充电站“统建统服”试点项目的12个交流充电桩正式交付使用，周边9个社区充电桩“共享”新模式正式开启。通过打造“统建统服”运营新模式，由政府政策引导，鼓励具有资质的充电桩市场运营主体投资，与开发商或物业公司展开合作，整合资源对充电设施统一建设、统一管理、统一运维，方便业主就近充电、共享服务。
据小桔充电有关负责人介绍，作为小桔充电“统建统服2024”试点项目，欣艺景园充电站项目500米范围内共有9个社区，包括欣艺景园、京艺天朗、京艺天朗雅园、美然·百度城、幸福艺居、运乔嘉园、玉桥南里、玉桥北里、乔庄西区。前期调查发现，周边小区内部停车紧张，电容电压设计均不满足规模建设公共充电桩。9个社区户数约为12000余户，据不完全统计，周边居民已拥有新能源汽车约400辆，本停车场车位数量约为40个，综合附近场地/电力因素，最后投建6个直流桩共计12枪。
此外，根据“统建统服”惠民管理体系，针对社区居民提供充电服务费8折优惠，设计了社区居民服务费优惠宣传海报，联合所在地街道和社区通过居民社群以及场站进行告示。拥有电动汽车的社区居民，可在与社区工作人员联系并确认居民身份后，登记相关车辆信息，可获得“统建统服”试点项目的权益，其中包括充电服务费优惠和预约充电权益。2024年7月起，在该场站充电的社区居民用户可享受不高于0.5元/度电的充电服务费，具体可在客户端进行查询。
“‘统建统服’模式非常适用于解决没有产权车位小区的充电难题，可以形成居民、物业和充电运营商共赢的可持续发展格局，未来在老旧小区改造、乡村充电服务网络建设等领域具有广泛的推广价值。”区城市管理委供热和电力运行保障事务中心工作人员向记者介绍，为解决居住区有车无停车位、无私人充电桩的新能源车用户“充电难”，通州区计划用两年时间，打造一批“统一选址原则、统一建设标准、统一服务标准”的“统建统服”充电服务。试点将基于现有公共充电服务体系，以满足居住区新能源车用户就近充电诉求为导向，以居住区外周边充电为主、居住区内公共充电为辅，提供设置在家门口的“类私桩”公共充电服务。试点将提供“三个5”体验——“找桩距离不大于500米、服务费不高于0.5元、排队时间不长于5分钟”。
试点鼓励优先选取既有居住区中“私人自用桩随车配建比不足40%、500米范围内公共充电桩数量不足”的区域为首批示范场景。针对需求缺口大的居住区，可在居住区500米范围内的公建配建停车场、含P+R停车场的社会公共停车场等建设公共充电设施。
在市民关注的费用方面，服务商可灵活制定充电优惠套餐，签订惠民充电服务协议。协议签订后，居民充电时可享受不高于每千瓦时0.5元的充电服务费。对于其他用户，试点项目服务商可按市场标准收取服务费。
此外，鼓励试点项目服务商通过官方APP或微信小程序等方式，为签订协议用户提供充电排队不长于5分钟的服务体验。用户可在线实时查看充电桩信息，提前预约，确保用户即到即充。同时，鼓励加装智能地锁、车位摄像头等智能管理设备，对占位等问题进行疏导。充电场站可施划居民充电预约专区与社会充电专区。