03版：综合
本报讯（记者 冯维静）电动自行车火灾事故不时发生，消费者对电动自行车安全放置和安全充电的需求也越来越强烈。通州区城市管理委联合区消防支队、区市场监管局、区住建委等单位，建立电动自行车全链条工作机制，从店面销售、源头治理、路面管控、依法行驶、路权保障、充电安全、方便出行、有序停放等多方面、全链条联动开展工作。
“商家将电动自行车停在店门口的人行道上属于占道经营，请立即整改。”近日晚，通州城管市容整治组前往东夏园、后北营家园等地开展专项行动，在现场，执法人员对违规占道经营的电动自行车商家进行劝导，并帮助商家将电动自行车挪到规范地点。据介绍，为防范安全生产事故发生，执法部门对于符合条件的电动自行车销售门店，施划专门操作区域规范经营秩序，对超出店面、占道经营行为“严管+重罚”，以点带面，有效督促辖区商家规范经营，做好“门前三包”。
在中仓街道的一个居民小区里，由通州消防牵头的消防防控组执法人员发现，停放的电动自行车把居民上下楼的出入口堵了一半，有的车主还将电动自行车推上楼，直接在家门口充起电，更有电动自行车停在写有“禁停”标志的消防通道上。执法人员当即联系车主，针对占用疏散通道的违法行为当场开具行政处罚决定书，并对车主进行普法教育。此外，消防防控组重点检查了消防登高面及是否存在“飞线充电”等问题，并要求社区及物业持续加强消防安全巡查和宣传力度，确保居民安全。
记者了解到，为推动全区电动自行车全链条动态管理，区城市管理委近期联合区消防支队、区市场监管局、区住建委等单位建立常态化工作机制，每周定期组织开展一次联合执法检查，并充分发挥网格化管理优势，调动区级大循环、街道小循环相关力量，提前摸排小区和胡同充电设施缺少或不足、设置不合理、充电收费不规范不透明、运营维护责任落实不到位的情况，做到源头管理。
同时，结合接诉即办工作，定期组织专班成员及部分街乡镇、充电企业、物业公司召开调度会，借助“街道吹哨、部门报到”工作机制，由街道及时统筹、调度区级相关职能部门、设施运营企业协商处置重大、疑难、职能交叉问题，做到“有一办多”。
建立月通报机制，每月进行全面总结分析，查找突出问题，并对检查过程中查处的违法违规行为进行通报，持续开展居住区电动自行车集中充电设施建设问题“每月一题”群众满意度调查，了解对电动自行车治理工作的民意，做到“追踪及时”。