本报讯(记者 孙宏阳)凭借一个人的号召力,就能开通一条定制公交线路?北京已有很多人做到了。今年,全市新增预售、在售定制公交线路240余条,其中46条线路是完全由个人主导开通的,较为集中的热点地区包括金融街、国贸、王府井、西二旗、中关村以及通州部分区域。
为了进一步提高开线效率,满足市民通勤乘车需求,北京定制公交面向全市征集线路合伙人,市民可在APP或微信小程序上发起开线申请,邀请朋友加入线路,最低预售购票人数满足12人,就有希望定制一条自己的“通勤班车”。
想开通一条家门口到单位的定制公交,正在变得越来越简单。近日,北京定制公交APP正式上线,同时向市民发起“线路合伙人”征集活动,用户在APP上发起新线路后,可以转发邀请朋友加入线路,同时能够实时查看开线进程。
负责定制公交运营的启迪出行公司总经理孟伟介绍,如果想成功开通一条新线,线路邀请总人数需大于50人。同时,线路预售根据实际购票人数,分为12人、27人两档,安排不同车型车辆。具体来说,大车预售购票要求是达到27人,小车预售购票要求最低达到12人。
邀请哪些人参与开线效率最高?孟伟告诉记者,同一条线路上的乘客,起终点需大致相似,沿途仅可在首末站附近设置站点,中途不设站。这样的开线及设站规则,一方面是为了方便更多乘客,另一方面是出于降低通勤时间的考虑。据介绍,即日起至明年1月10日“线路合伙人”活动期间,凡提交线路定制需求的用户,可获得2元无门槛抵用券一张。参与购买支付预售线路的用户,线路开通后即可获得5折月卡抵扣券一张。
年底前,全市还将开通8条定制公交新线,最新上线的预售线路包括瀛海-亦庄东区、副中心-乔庄东站、乔庄-张家湾、大峪-航天桥,多条预售线路集中在通州。