02版：新闻
本报讯（记者 郭丽君）通州区首次在张家湾镇、漷县镇乡村公路大修中，试点应用建筑垃圾再生骨料无机混合料碎石铺设道路底基层，7万吨建筑垃圾“变废为宝”实现资源化再利用。明年起，全区将逐步推广，预计每年可消纳建筑垃圾50万吨。
记者昨天从通州公路分局了解到，刚刚大修完毕的张家湾镇大集路全长1.1公里，其路基层全部采用建筑垃圾再生骨料无机混合料。这也是城市副中心建设中，建筑垃圾再生产品首次应用于乡村公路路基换填及道路基层中。
据张家湾公路管理站负责人卢士茹介绍，该处道路底层是20厘米厚的旧路二灰，掺拌3%水泥冷再生，上边一层是18厘米石灰粉煤灰再生无机混合料。经现场取样，大集路路面压实度平均值98%，满足规范要求。
除大集路外，张家湾镇何牌路、坨凤路、前街村南街，漷县镇漷大路都是此次试点大修道路，均应用建筑垃圾再生骨料无机混合料碎石铺设道路底基层。这些实验性道路施工完成后，将为今后大面积使用建筑垃圾再生骨料碎石提供经验及相关数据。
据统计，这批乡村公路修建试点可使用再生混合料约7万吨，有效消纳利用建筑垃圾。
通州公路分局乡村公路管理科闵爽解释，建筑垃圾中的渣土、沥青混凝土块、砖瓦碎石块、废砂浆等可经过破碎、筛分后形成不同规格的物料，变身建筑垃圾再生骨料。其透水性好，遇水不冻涨，不收缩。经过加工后的建筑垃圾再生骨料可代替砂石再次运用到建筑当中。比如废砖、水泥混凝土可以替代普通砂石料用于道路基层，渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。
据了解，目前通州区已出台相关政策，鼓励设计单位、施工单位和建设单位优先使用建筑垃圾破碎筛分后的再生骨料。像修路时使用的水稳层、公园建设的一些地基垫层、园林铺装、广场及微地形景观地面形象、铺道砖及植草砖等多个领域都可以使用再生骨料。明年，这项技术将在全区逐渐推广复制，预计用这种方式，全区每年能够消纳建筑垃圾约50万吨。