02版：要闻
又讯（记者 郭丽君 通讯员 高潞秋 胡冀伟）从2011年首批电动出租车上路，北京正在加快出租车油改电步伐。记者昨日从区交通局获悉，到今年年底通州区将有635辆出租车更新为新能源电动出租车。截至7月底，全区淘汰到期报废出租汽车288辆，比计划增加32.11%，更新纯电动车143辆。
据了解，为促进出租汽车行业节能减排，打赢蓝天保卫战，按照市交通委员会关于纯电动出租汽车推广应用的工作要求，全市2020年到期报废出租汽车将全部更换为纯电动出租汽车（个体车和保障车除外）,区交通局积极稳妥落实此项工作。
目前，我区现有出租汽车企业11家，2020年到期报废出租汽车635辆，根据年度更新计划要求，区交通局严格执行工作程序与标准，有效推进巡游出租汽车电动化进程。截至7月底，全区淘汰到期报废出租汽车288辆，比计划增加32.11%，更新纯电动车143辆。
在持续推进出租汽车“油改电”工作过程中，由于受疫情影响，驾驶员运营收入下降，企业运营成本无法得到保障，陆续出现驾驶员运营信心不足、企业资金周转不畅等问题，使得出租汽车企业在司源、资金周转方面受到了极大的冲击，对“油改电”推进工作造成阻碍。
为保障此项工作有序开展，有效应对新冠肺炎疫情对出租汽车行业影响，降低驾驶员运营成本，鼓励驾驶员出车运营，维护行业稳定，区交通局及时组织辖区出租汽车企业完成对驾驶员承包金减收及运营补贴申请工作，既保障了驾驶员队伍稳定，同时也能够为企业正常运营提供保障。同时，指导企业采取暂缓、分批进行车辆更新措施，最大限度降低车辆运营及更新对社会稳定可能产生的不良影响，有效促进出租汽车行业健康稳定发展。此外，在落实好内部责任、保证与市级部门联系渠道畅通的基础上，加强与区内相关部门协调联动，密切监测行业和舆情动态，确保行业安全稳定。
下一步，结合2020年到期报废出租汽车更新计划，到2020年底，我区取得运营许可的纯电动出租车将不少于635辆，届纯电动出租车辆将超过运营车辆总数30%。
“出租车电动化的环保效果突出，尤其是在减少尾气排放方面。”区交通局相关负责人表示，出租车每日行驶里程都在300公里以上，用油量巨大，换成纯电动车型后，将在城市环保方面起到重要作用，进一步减少机动车的尾气排放，促进出租汽车燃料优化调整，改善城市空气质量和生态环境。