工人在易积水点备好了沙袋、抽水泵等防汛物资。 记者 常鸣/摄
本报讯(记者 王欢)本市已进入防汛关键时期,作为北京城市副中心重大工程,广渠路东延道路工程如何在施工的同时安全度汛?记者日前在工程现场了解到,雨水管线导改工程已全部完工,防汛物资储备充足,抢险队员随时待命应对突发状况……工程将实现防汛施工两不误。
7月16日上午,记者在世纪星城小区附近的广渠路东延道路工程01标段看到,高架桥已基本完工,隧道主体结构也已完工,工人正在铺设隧道U槽入口处一侧的道路,在隧道内部安装电力、通讯等各类管线。
广渠路东延道路工程西起怡乐西路,东至东六环路,地面道路路线全长7.6公里,地下道路全长6.47公里。地面道路为景观大道,主路双向六条车道。地下道路全线下穿,设置为双洞隧道,双向六条车道。隧道上方同步设置市政综合管廊。
据工程建设单位北京市公联公路联络线有限责任公司现场负责人赵体介绍,目前全线围护结构和土方外运工程已基本完成,主体结构施工已完成40%,预计将在年内竣工。开通后,广渠路东延将成为连接北京中心城区和城市副中心行政办公区的重要通道,市民驾车从怡乐西路附近进入隧道,最快只需不到6分钟,就可以从地下穿越通州城区,直达东六环路。
记者看到,在隧道入口处和U槽入口处分别各设置了一道挡水墙,两侧设置排水沟,现场还布设了多台抽水泵,“重重保险”保证排水通畅,防止雨水倒灌。
U槽入口外不远就是防汛物资库房,里面水泵、沙袋、苫布、警示灯、手电筒、铁锹、铁镐……应有尽有。库房门口还停放了一台发电机用于应急。
工程周边道路两侧许多雨水口和井盖都用红色油漆作了标记。在物美超市东侧进车口和区交通局门口这两处低洼点位,还设置了水位标尺,上面有醒目的刻度和数字。
广渠路东延道路工程01标段项目经理张怀宾介绍, 由于通朝大街、运河大街原有雨水管线位于道路中间,为了不因隧道施工影响排水,他们专门在道路两侧建设了临时的雨水管线,将雨水排入下游大稿沟。目前雨水排水管线导改工程全线所有点位均已完工,新建管线长度达到5.2公里,可满足周边道路及区域范围防汛需求。
此外,他们还对附近所有的地势低洼地带和易积水点进行了排查,在低洼处设置集水坑和水位标尺,每一处易积水点都安排了专门的负责人,当雨量大时用水泵将雨水排入临时管道。那些雨水口和井盖附近的红色油漆标记是为了方便防汛小队快速定位。
今年5月31日,一场急雨过后,运河西大街与玉桥东路交叉口路南侧路面,塌陷了一个大坑。这件事给广渠路东延工程项目部提了醒:“通朝大街和运河大街建成较早,地下管线众多,容易出现土质疏松,雨后造成路面塌陷。”
6月份,他们利用探地雷达对全线地下的情况进行探测,看看是否存在松散、空洞现象。通过这次“照B超”,果然发现三四处隐患点,目前这几处“道路病害”已全部被开挖、填充完毕,排除了潜在的道路塌陷风险。
接下来7月底8月初是本市防汛工作最紧要的时期。赵体介绍,广渠路东延各标段都准备了防汛物资,在雨中及时查险抢险,雨后及时排除积水,避免给工程和交通造成影响。
与此同时,工程各标段还组建了应急抢险队,在发生险情时,15分钟内集结完毕。
防汛期间,项目部设立了防汛值班室,一旦发现现场积水和管道堵塞,立即报防汛指挥小组。
遇大雨、暴雨天气,项目部生产经理、工程部长、安保部长将坚守在工地现场,并随时对施工现场沿线进行巡视。
“我们在施工管理过程中坚持‘区域划分、区域管理、各负其责、整体协调’的基本原则,落实‘安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险’的方针。”赵体表示,将进一步落实各项雨季防汛责任制,完善各项工作制度,确保工程安全度汛。