03版：综合
本报讯（记者 张嘉辉）“以前工作日上午开车送家里老人去潞河医院看病，医院周边拥堵，过了红绿灯还要排队很久到医院停车场，现在南门车辆只进不出，进医院明显顺畅了。”家住梨园片区的市民张先生，前段时间驾车陪同家属前往潞河医院就医，直观感受到城市副中心道路交通出现的明显变化，这种出行体验的改善，源自通州区智慧交通一期项目落地运行带来的实际成效。
路网运行监测、拥堵路口专项整治、学医景商综合治理……在北京城市副中心，一套全域智慧交通系统已投入试运行，依托大数据、AI、数字孪生等数字化手段，交通管理从人工被动处置转向智能主动预判，切实缩短市民等候时长、化解出行各类难题，让日常通勤、就医、游玩出行更顺畅。
2025年4月，副中心智慧交通一期项目启动建设，近日，该项目完成初验并全面试运行。项目搭建起“感知、诊断、推演、评估”一体化治理闭环，打通跨部门数据壁垒，建成全区统一交通数据资源池，整合路况、气象、停车、积水点位等280余项多源信息，沉淀标准化数据900余亿条，为全场景出行保障提供精准数据支撑。以往交通管理主要依托路面巡逻、人工巡查方式开展，面对路网拥堵、公交站点突发大客流等情况多为滞后处置；当前依托平台实现全域路网态势实时在线监测，可主动识别路网运行异常、公交站点客流骤增等突出问题，支撑工作人员开展节假日、大型活动交通形势分析，辅助预判车流、客流波动趋势，助力提前部署管控与运力调配措施，从源头降低拥堵延误、运力供需失衡风险。
潞河医院作为全区核心医疗机构，周边聚集城市主干道、居民区街巷、公交站点，车流、人流高度叠加，早间就诊高峰极易出现短时拥堵、车辆滞留等问题。通州交通综合事务中心工作人员齐跃介绍，依托一期项目数据汇聚能力，整合医院周边路口过车数据、院区停车场进出数据，开展全链条通行分析，精准排查出高峰时段周边路口至停车场衔接路段通行耗时久、车流滞留积压，以及人车混行等核心致堵问题。针对排查发现的突出问题，与交通支队、院区等相关部门共同优化通行动线，调整出入口通行功能：南门设置为双进通道，西门统一作为离场出口，实现进出车流物理分离，并借助平台对优化后的入院通行方案开展事前模拟推演。改造完成后，通过平台监测对比治理前后效果，院区周边通行秩序得到改善，入院通行耗时显著缩短，车辆周转效率有效提升，切实以数字化赋能民生交通治理。
这套全域智慧交通体系，除日常优化道路通行效率之外，在汛期道路安全防控上同样具备实打实的处置效能。此前通州区遭遇连续三日暴雨红色预警天气，城市低洼区域、下穿桥洞、城市涵洞、地下车库均存在积水易发风险，防汛压力陡增。依托智慧交通一期项目搭建的全域视频感知网络，工作人员提前梳理全区汛期重点积水风险点位，形成点位清单接入平台，开展24小时不间断视频轮巡值守。降雨期间，借助前端监控实时查看路面现场状况，值班人员通过视频巡查及时发现积水险情，第一时间将点位信息通报属地相关单位开展处置。依托平台可视化巡查手段，实现积水隐患早发现、早通报，补齐传统人工巡查覆盖有限、发现滞后的短板，进一步筑牢汛期群众出行安全防线。
通州交通综合事务中心相关负责人表示，现阶段智慧交通二期项目已经启动筹备建设工作，项目将聚焦智慧信控优化、非现场执法升级两大核心应用场景，正式引入AI信控大模型，对辖区多处城市路口开展智能化改造升级。借助人工智能算法优化信号灯调控逻辑，进一步压缩车辆路口滞留时间，持续提高全区路网整体通行效率；同步细化非现场执法管控标准，规范各类道路交通违法行为。整体项目建设完成后，将形成一套成熟、标准化的运行管理模式，打造具备复制、推广价值的智慧交通“通州样板”，依靠数字化、智能化手段，持续为城市副中心市民日常出行减负提速。