
本报记者 张群琛
到2028年,京津中关村科技城规上工业年产值突破100亿元;到2030年,全域市政基础设施全面建成,核心产业链基本完善;到2035年,园区自主研发与创新策源能力全面增强……日前,京津中关村科技城建设规划(2026—2035年)新闻发布会在京举行,京津中关村科技城正在一步一个脚印地打造具有区域影响力和辐射引领作用的科创枢纽。
规划 京津中关村科技城锚定四大定位
天津市宝坻区委常委、副区长、京津中关村科技城党工委书记王浩介绍,《规划》以深化京津科技创新协同和产业体系融合为主线,将科技城打造成具有区域影响力和辐射引领作用的科创枢纽,形成集科研、转化、制造、服务于一体的现代化科创产业生态圈。
培植创新生态,将科技城打造为创新生态培育试验田,深度链接中关村和天开园创新生态,开展创新制度政策先行先试,促进各类新技术、新产业、新业态、新模式在科技城聚集发展。深化协同发展,将科技城打造为区域产业协作引领区,支撑京津冀重点产业链共育共建,实现优势产业成龙配套、成链成群,建立具有引领效应的跨区域产业协同发展机制和产业协作模式。专注成果转化,将科技城打造为科技成果转化聚集地,深化“京津研发、区域转化”模式,将中关村创新链、产业链、要素链、价值链、合作链延伸至科技城,实现“技术创新+场景应用”双向赋能。聚焦宜居宜业,将科技城打造为京津宜居宜业品质城,构建花园式工厂、复合式办公、低密社区、优质教育、休闲公园、智慧设施等有序分布的高品质城区。
《规划》设置了2028、2030、2035三个阶梯式发展节点,量化发展指标,分步落地建设任务。到2028年,科技城园区累计开发面积将达到10平方公里,入驻经营主体超2300家,规上工业年产值突破100亿元,国家科技型中小企业50家、国家高新技术企业40家,承接北京疏解配套能力显著提升,“一城多点”联动发展格局初步成型。到2030年,全域市政基础设施全面建成,核心产业链基本完善,战略科技人才与创新团队加速集聚,“一城多点”整体规上工业年产值突破500亿元,国家科技型中小企业、国家高新技术企业分别达到160家、180家。到2035年,园区自主研发与创新策源能力全面增强,产业高端化、智能化、绿色化水平大幅提升,京津协作高质量产城融合区基本形成,国家级高新区创建工作取得明显成效。
发展 区内产业园各有侧重
《规划》内部不仅是京津中关村科技城,王浩介绍,本次《规划》拓展科技城“一城”的辐射赋能范围,将区内原有的天宝工业园、口东工业园、潮南产业园与高铁宝坻站站前区、电子商贸与现代物流产业园区纳入“多点协同”发展体系。各园区可全面共享科技城先行政策、优质科创资源与专业配套服务,同时打造成为服务科技城发展的配套产业承载区,正式构建起以科技城为核心引领、多点园区联动协同的全新格局。
具体产业布局上,每个园区各有侧重、错位发展:天津宝坻经济开发区天宝工业园重点发展汽车零部件、高端装备制造、新材料等产业;口东工业园主攻节能环保、电气制造业等领域;潮南产业园与高铁宝坻站站前区聚力发展现代服务业;电子商贸与现代物流产业园聚焦仓储、物流等生产性服务。
举措 四大专项工程确保《规划》落地
为促进具体实施,《规划》聚焦体制、产业、科创、城市四个方面,同步推进四大专项工程。体制方面,实施体制机制创新工程。深化京津两市会商协调机制,完善联席会议、科技城管委会、市场化运营公司三层管理架构。强化与中关村国家自主创新示范区创新发展要素流通,优化与中关村朝阳园发展成果跨区域分配机制,推动重大产业配套项目在科技城落地,推动京津政策跨区域互认。产业方面,实施产业集群发展工程。坚持分类培育优势赛道,做强高端装备制造,发展风电装备、汽车零部件等产业;做优新材料产业,协同中关村布局半导体、新型显示、稀土、高端合金材料;做大新一代信息技术产业,打造京津冀区域智慧算力关键节点,在细分领域培育“AI+智能制造”等特色应用场景,吸引软件研发、数字服务、信息技术咨询等配套企业集聚。
科创方面,实施科技创新节点建设工程。推动科创生态从“建圈”迈向“破圈”。推动重大装备结构可靠性科学与工程试验室、航空器结构可靠性分析与评估联合创新实验室、科技城标准级孵化器、天津北大科技园等创新平台建设。搭建智能网联汽车应用场景,推动低空空域开放,加速实现技术的产品化、产品的产业化。城市建设领域,实施城市品质提升工程。完善内外联通交通路网,加快南开中学中关村科技城学校投用,高品质打造生活配套环境,联动宝坻新城构建产城融合、职住平衡的发展体系。推动工业企业绿色低碳高质量发展,逐步建设零碳园区。深挖中关村品牌价值,深度参与中关村论坛、世界智能产业博览会等行业盛会,打造科技城专属城市IP。