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本报讯（记者 张群琛）记者从《副中心会客厅》之特别节目“瓣瓣同心”了解到，张家口市下花园区通过规划西线、东线、北线等文旅路线，打造了自驾、康养、民俗等主题线路，不断为下花园区文旅市场增添新产品。今年上半年，下花园区共接待京津游客25万人次。
张家口市下花园区位居河北省西北部、张家口市东南部，处于京津冀经济圈与冀晋蒙经济圈的枢纽地带，下花园区自古以来就是北京通往西北的要冲，堪称张家口对接北京的前沿阵地。下花园区副区长冯云楠介绍，建设京张体育文化旅游带以来，下花园区抢抓资源枯竭型城市转型发展、冬奥会筹办等重大机遇，大力推动城镇基础设施建设，城市建设已具有良好发展基础。此外，下花园区体量小、体育文化旅游资源分布集中，鸡鸣山风景区、洋河湿地、戴家营滨河公园、东河景观带、“蝶恋花”小镇、蓝城桃李春风等主要项目均集中分布于城区周边，对外交通便利，能够形成整体发展的集聚优势，为打造区域体育文化旅游中心和区域综合服务中心奠定了良好的基础。
冯云楠介绍，今年下花园区共实施蝶恋花光影滑雪场、下花园银发经济产业园、下花园区群众文化体育活动中心三个京张带重点项目，累计总投资1.68亿元，2025年拟完成投资1.18亿元，截至目前已完成投资4912万元，投资完成率为41.7%。
同步注重产业融合与赛事活动。开发旅居康养与研学旅游“生态疗愈+文化体验”康养专线，打造“东篱山庄”“腾武山社”等10处特色小院，截至5月，接待京津旅居康养老年人1500人。京张铁路记忆馆研学基地4月26日正式开馆，已接待研学团队12批次，累计1500人次。打造体育赛事与冰雪经济方面，第三届下花园超级越野赛于4月成功举办，吸引京津冀地区选手800余人参与。成功举办京张体育文化旅游带蝶恋花首届光影冰雪季活动，共计13场次，直接参与活动总人数达3300余人，引流人数2万余人。餐饮、住宿、旅游、交通等消费超300万元。
此外，下花园区与北京门头沟、延庆区对接，联合推出“大京西文旅联盟”，持续举办“京张体育文化旅游带下花园超级越野赛”等活动，计划全年举办体文旅活动20场次以上，目前已开展鸡鸣山民俗文化庙会等活动3场。与北京延庆区、石景山区图书馆各开展馆际交流1次，计划全年开展4次。基础设施建设方面，新改建蝶恋花旅游服务中心，全区17座旅游厕所获评二级旅游厕所，目前旅游厕所达标率85%，预计年底前提升至90%以上。
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“星光·燕赵号”观光列车首次驶向河北张家口
本报讯（记者 张群琛）11月15日8时33分，身披蓝绿色渐变外观的“星光·燕赵号”已经在北京站一站台就位，从这天开始，它将划开冬日的晨雾驶向河北张家口，与车上乘客共赴一场雪国之约。这也是继河北省秦皇岛与承德之后，“星光·燕赵号”解锁的又一全新目的地。据悉，北京至张家口的“星光·燕赵号”观光旅游列车车票已经上线“铁路12306”客户端。
作为京津冀区域内的首趟观光旅游列车，“星光·燕赵号”实现了从“交通工具”向“移动观景厅” 的华丽蜕变。虽然使用传统的绿皮车厢，但是铁路部门对车厢内的各项设施进行了彻底改造，不仅完全看不出老式火车的影子，相反十分舒适。车厢内安装了安全扶手、防滑地垫、轮椅踏板……让银发一族能够安心享受慢游乐趣；面向窗户的观光座椅可以让观众直观看到窗外美景，此外每一部座椅都经过软包，并且配备按摩功能，增添了旅途的舒适性；当然“星光·燕赵号”列车还充分考虑了不同乘客的需求，车厢内特别设置包厢，满足了乘客的观景需求，还保证了私密性。
结合每次的目的地不同，铁路部门还在车厢内安排了相应的文旅内容。乘客移步二号车厢，专业的滑雪教练开设“雪前公开课”，用趣味方式讲解安全知识和动作要领。同时玩偶巡游穿梭在车厢里与每个小朋友打招呼，而幽默的小丑则用一场“石头剪刀布”的互动游戏引爆车厢里的欢声笑语。孩子们也可以拿起画笔在车窗玻璃上即兴创作，将心中的冬日童话映在前往雪国的旅途中。窗外是真实掠过的景色，窗内是自己绘就的奇妙世界，旅途瞬间变成一场独一无二的艺术之旅。
相关负责人介绍，“星光·燕赵号”旅游列车开行运营，是河北省发展和改革委员会、国铁北京局、中旅资本“路地企”三方协同合作的新型模式，是推动京津冀协同发展战略走深走实的具体实践，是贯彻落实国家扩大内需提振消费的有力举措，是央企与地方深化务实合作的创新尝试，让更多旅客便捷体验“这么近，那么美，周末到河北”的无限魅力。