03版：综合
北苑高架桥下，停车场环境整洁，车辆停放有序。记者 唐建/摄
本报讯（记者 张嘉辉）在通州区北苑高架桥下，曾经设施陈旧、布局杂乱的“边角地”，如今悄然换了模样。灰扑扑的水泥地变成了整齐划一的停车场，斑驳的桥柱旁立起了花箱——这片曾经被遗忘的城市角落，如今不仅“活”了过来，更让市民交口称赞。
“以前这儿下面乱糟糟的，大家的自行车还有报废的汽车就停在这儿，也没人维护一下这个桥下的环境，好多车上都蒙上好厚的灰了，看上去特别乱。”家住北苑街道的李阿姨每天都要经过北苑南路桥下去万达广场，提起从前的景象，她记忆犹新，“现在好了，整洁多了，还多了这么多停车位，我们想去万达玩一玩，不用去争通州万达地下停车位了。”
北苑南路高架桥再往西行驶就上了京通快速路直奔朝阳，路东边是通州万达广场，周边商圈密集、居民区集中，停车一直是老大难问题。今年，通州区交通委牵头启动桥下空间整治提升工程，把目光投向这些长期被忽略的“灰色地带”，因地制宜推动功能重塑和环境提升。
“我们不是简单地把桥下封起来或者划成停车场，而是根据每个点位的特点，精准设计、精细施工。”区交通委相关负责人介绍，在北苑高架桥项目中，他们规划出5块桥下空间，同步推进功能整合与环境美化——新增170余个公共停车位，全部接入智慧停车系统，实现无感支付与智能引导；同时安装404个景观灯箱，用花箱打造出约129平方米的隔离带，形成一条连贯的绿色视觉廊道。
目前，北苑高架桥下5个停车场的建设已全部完成。从闲置杂乱到整洁有序，从“被遗忘的角落”到便民服务的“新空间”，这一转变不仅是通州区落实《北京市桥下空间管理办法》、推进“桥下空间整治提升三年行动”的具体实践，更是城市治理从“粗放”走向“精细”的生动注脚。
“接下来，我们还将继续推动更多桥下空间的转型利用，把‘灰色空间’变成功能复合、生态友好的‘活力空间’。”区交通委相关负责人表示，通州区已建立长效管理机制，确保桥下空间长期安全、整洁、有序。