本报讯(记者 张群琛 通讯员 陆爽 董策)记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京滨城际铁路滨海特大桥上跨汉港路连续梁顺利合龙,这是京滨城际铁路二期工程完成的首次连续梁合龙施工,为后续开展架梁施工奠定坚实基础。
京滨城际铁路滨海特大桥全长14.597公里,设有10处连续梁。本次合龙的上跨汉港路连续梁长113.3米,该段连续梁跨越交通繁忙的天津市汉港路,是京滨城际铁路二期工程的重难点控制性工程之一。
为确保此次合龙施工安全顺利完成,在京津冀城际铁路投资有限公司天津工程指挥部指导下,参建单位中铁六局项目经理部精心编制专项施工方案,细化施工关键点,逐个确定责任人,确保施工顺利推进;在连续梁合龙段下方设置兜底设备,防止砂浆掉落汉港路;引进智能养护系统,在浇筑混凝土结束后,由智能养护系统定时洒水,确保浇筑部分始终保持在合理的湿度和温度下,有效提升施工质量。