02版：新闻
本报记者 曲经纬
“台马地区”是城市副中心科技创新功能的重要承载地，也是北京经济技术开发区高质量发展的新空间。记者从市规自委获悉，《亦庄新城马驹桥物流基地YZ00-0603街区控制性详细规划（街区层面）（2020年——2023年）》和《亦庄新城马驹桥智造基地YZ00-0604-0606街区控制性详细规划（街区层面)（2020——2035年）》近日获批复，支持物流智造，推动智能制造、集成电路等主导产业聚集发展，统筹生产、生活、生态空间，吸引人才安居，高质量建设产业提质、宜居宜业、生态活力的示范产业街区。
“双廊两翼，三轴多点”产城融合发展
本次获批复的物流基地及智造基地位于北京中心城区东南部，地处亦庄新城通州部分京沪高速和六环路交汇地区，距中心城区约22公里，距大兴国际机场、首都国际机场约30公里，距天津港约120公里。规划范围总用地面积约22.2平方公里，是北京城市总体规划中京津发展轴上的重要产业组团。
其中，物流基地规划范围总用地面积约715.1公顷，北至凉水河、南至城市六环路、西至京沪高速路、东至东驰路，是全市六大一级物流节点之一，也是首都东南区域的重要民生保障基地；智造基地规划范围总用地面积约1503.3公顷，北至南六环路、东至京沪高速、西至环景西二路、南至景盛南街（现状朱辛路），是我国北方地区集成电路战略性重大项目的集聚区，也是亦庄高精尖产业的重要承载区。
根据规划，物流基地将支撑北京城市物流“生命线”建设和产业转型升级，服务保障经开区高精尖产业发展。作为区域高精尖智造产业发展基地，智造基地将发展集成电路、智能制造两大产业，依托战略性重大落地项目，以高精尖产业为基础，联动融合周边，助力经开区打造高精尖产业主阵地，构建全链覆盖智造产业集群。
“双廊两翼，三轴多点”构成了总体的空间格局。“双廊”指台马科技走廊与六环生态走廊，“两翼”指物流基地、智造基地两个“高精尖”产业发展基地，“三轴”分别指兴贸二街、景盛南四街创新发展轴和环景路公共服务轴，围绕轴线还布局了多个重要功能和公共空间节点，推动产城融合发展。
聚焦物流智造精准利用空间
为实现“高精尖”产业集聚发展，规划提出将新增空间资源重点投放于集成电路、智能制造、智慧物流等主导产业，推动重大项目科学选址、集中布局，保障填空白、占高地的战略性产业项目落地实施。与此同时，有序推动城市更新，通过渐进式更新等措施，持续释放空间资源，挖潜利用存量低效产业用地，引导扩容。严格产业准入，推动存量产业转型升级，实现土地利用效率提升。聚焦重点产业市政、交通等基础需求，对接产业人群特征完善城市综合配套。
规划也强调“创新”，深度对接智能制造、集成电路等主导产业需求特征、重大项目实施时序，提出与产业智慧化、立体化、集成化发展需求相适应的土地资源供给模式和基础设施配置方式，全力助推产业安全、高效、可持续发展。“结合重大项目实施时序，系统梳理用地、道路、管线及场站设施，统筹形成项目实施清单，加快规划落地，有序推进建设实施，保障项目投用、产业增效，并形成示范。”相关负责人说。
兼容产居需求吸引人才安居
规划要求，在布局特色产业的同时，均衡布局教育、文化、体育、医疗、养老等公共服务。“面向科技创新人才多样化需求特点，兼容公共服务设施与产业服务，构建产业服务中心，推进企业服务、培训等配套设施建设，提供平台类、科研类、中介类等服务。”这位负责人说，建立租售并举、多元化的住房保障体系，通过多种方式促进就业人口就地居住，保障职住平衡。
区域的交通组织也将得到理顺。根据规划，优化六环路、兴贸二街、京沪高速、环景路等“七横八纵”对外交通廊道，新增和改造9处立交节点，提升对外交通连通性。衔接物流产业需求特点，优化人流、物流关系，优化货运通道、增加停车及货运轮候区，提升集散能力。统筹布局轨道交通、城市道路、自行车和步行等多层次交通系统。针对物流、智造产业及生活区特点，差异化提升街区道路网密度，改善区域交通微循环。
针对集成电路、智能智造等“高精尖”产业能源系统、水系统等差异化、特殊性市政负荷需求，重点强化智造基地供电、高品质再生水等基础设施保障水平。
作为现代化园区，该区域还将重点塑造凉水河南岸滨水空间，利用南六环、京沪高速带状绿地，打造兴贸二街、景盛南四街等林荫景观大道，构建一体化蓝绿网络。沿公共服务轴、创新发展轴打造多处门户节点，突出标志形象，彰显产业活力，展现开放共享的城市形象。