02版：新闻
本报记者 李如意
日前，廊坊市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，廊坊市发改委主任董丽萍介绍廊坊推进京津冀协同发展的有关情况。十年来，廊坊全力做好深耕北京、借势机场、联动雄安“三篇文章”，在对接京津、服务京津中加快发展自己，各项工作取得了积极成效。在交通、产业、公共服务等多个领域，在北三县、临空经济区（廊坊）等重点地区，京津廊加快进入“同城时代”。
基础设施互联互通加速
十年来，津保铁路、京雄城际、京唐铁路、津兴铁路相继建成，廊坊境内运行铁路达到10条，形成“四纵六横”铁路交通主干路网格局，城际铁路联络线一期工程、雄安新区至北京大兴国际机场快线、北京轨道交通22号线（平谷线）3条轨道交通项目加快建设。在公路领域，相继建成京台高速、密涿高速、京秦高速京津接线段、机场北线高速、津石高速、荣乌新线高速、京雄高速、京德高速等8条高速公路，形成“六纵七横”的高速公路网布局。开通6条主线32条支线到北京国贸、望京等地的“定制快巴”，5条到天津宝坻、蓟州、武清的跨省公交，固安至丰台的通勤列车，京津廊加快进入同城时代。
董丽萍提到，廊坊全力构建“京津研发、廊坊孵化转化”新模式，2014年以来，累计吸纳京津技术合同4137项，成交额313.65亿元。截至2023年底，廊坊引进京津疏解转移基本单位9097家，居河北省第一位。
“京标服务”加快覆盖北三县
廊坊北三县邻近北京，具有独特区位优势，近年来全力推动与北京通州区一体化高质量发展。北运河京冀段实现旅游通航，香河县北运河中心码头成为地标景点，京津冀国家技术创新中心燕郊中心正持续产出成果。
廊坊市北三县协同发展办公室主任张忞介绍，近年来，北三县与通州区一体化高质量发展步伐加快，北三县与通州区协同发展“1+5+12”系列规划编制完成，形成了全域覆盖、分层管理、分类指导、多规合一的规划体系。连续5年与北京市共同举办项目推介洽谈会，累计签约211个合作项目和事项，成为廊坊承接北京非首都功能疏解的重要平台。北运河京冀段实现旅游通航，燕潮大桥建成通车，厂通路等4条跨界道路取得实质性进展。与北京实验学校、北京朝阳医院等北京优质教育医疗资源开展合作，北京环卫、北京热力、北控水务等京企深度参与市政基础设施建设运营，“京标服务”加快覆盖北三县。
现代航空城加速崛起
作为国家发展新动力源的重要支撑，北京大兴国际机场临空经济区是京津冀协同发展的“先行区”之一。随着优质项目陆续签约入驻，地处京津“走廊”的北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）已成为承接北京非首都功能疏解项目的重要平台。
临空经济区依机场而建、因机场而兴。大兴机场临空经济区是全国唯一跨省级行政区域的临空经济区（自贸试验区、综合保税区），由京冀两地一体共建、协同共管。
临空经济区（廊坊）党工委委员、管委会副主任李宁介绍，当地充分发挥临空区、自贸区、综保区三区叠加优势，全面加快基础设施建设，提速产业项目落地。目前，以国药CSO、诚融科技为代表的6个项目竣工投产，以南航产教融合基地、稀土生命科学产业园为代表的20个产业项目加快建设，吸引易贝、京东、百洋等79家企业集聚现代商贸物流CBD。截至2023年底，廊坊片区累计完成固定资产投资超千亿元，一座现代化、国际化航空城正在加速崛起。