01版：要闻
本报讯（记者 曲经纬）国道335京冀段即将打通“断头路”。近日，北京市发展和改革委批复国道335（菜树甸—市界）道路工程项目建议书（代可行性研究报告），项目预计2024年上半年开工建设，2026年建成通车。周末，北京市民自驾到河北有新路线可选了。
该项目位于怀柔区宝山镇，起自小三块石北侧现状宝碾路，终至市界。道路全长约4公里，按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，双向两车道。随路将新建一座长隧道，长度约1.2公里；新建三座大桥，总长1458米。此外，还将同步建设隧道管理所及交通安全、绿化、环保等工程。
道路建设充分考虑山区行车安全，在防冻、照明、防洪减灾方面均做了相应设计。比如，考虑冰雪天气行车安全，结合项目自身特点，在隧道洞口、桥区、背阴面和坡度较大的路段采用防冰冻沥青路面，保证雨雪冰冻天气情况下安全行车。隧道内设置了变色温灯具，为车辆进出隧道提供视觉过渡。防洪设计方面，将临河迎水面挡土墙改为片石混凝土，确保挡土墙基础埋置于冲刷线以下不小于1米，在桥墩和桥头锥坡处增设防护措施及导水设施。
同时，路面也增强了排水能力。根据公路沿线地形、地质、水文以及桥涵和隧道的设置情况，设置完善、通畅的边沟、排水沟、截水沟系统，确保快速排除路面雨水，及时拦截有可能进入路界的地表水，提升公路的防排水能力。
《国家公路网规划》（2022年—2035年）显示，国道335（承德—塔城）经过河北、北京、内蒙古、新疆4省区市，全长约3100公里。路线途经怀柔区，长约48公里，其中菜树甸至市界段为“断头路”。“项目建成后，将打通北京市国家公路省际瓶颈路段，进一步完善国家和地区公路网。”市发改委相关负责人说。该项目是北京市北部地区与河北省张承地区间联系的重要交通通道，主要承担过境交通任务。建成后，进一步提升京津冀交通互联互通水平。
记者了解到，本市北部地区和河北省张承地区有会展休闲、自然生态景观等众多旅游资源，项目建成后，将带动沿线旅游产业发展。同时，新增一条对外出行通道，为怀柔北部山区居民出行提供交通保障。