01版：要闻总第763期 >2023-09-19编印

本报讯（记者 关一文）日前，轨道交通22号线（平谷线）河北段首台盾构机“三河号”顺利突破百环，项目建设取得阶段性进展。

中交一公局集团北京地铁22号线（平谷线）16合同段位于河北省三河市，线路全长29.2公里，共设5站6区间，一共将投入6台新造盾构机完成项目盾构施工。

“三河号”盾构机是项目使用的首台盾构机，由神威大街站始发，承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的掘进任务。区间设计管片环数2496环，管片外径为8米，内径为7.2米，管片环宽1.6米，区间采用土压平衡盾构机进行施工。在前期的准备工作中，项目技术团队针对工程地质、水文地质情况，优化盾构设计，以有效应对粉质粘土、粉细砂富水地层长距离掘进过程中可能遇到的技术难题。

“三河号”始发后，项目管理方强化质量管控，严格落实24小时值班制，全天候监测盾构数据及地面沉降数据。为保障盾构掘进安全有序进行，项目技术团队认真研究盾构机掘进各项参数，精确控制盾构姿态，严格把控管片拼装质量，高质量完成区间盾构施工工作。目前，成型隧道外观良好，已拼装完成的100环管片质量可控，没有渗漏情况，管片姿态和错台均无超限，各项指标均满足设计和规范要求。

突破百环重要节点，极大地提振了士气，鼓舞人心。“三河号”正保持着强劲势头，锚定通车目标稳步掘进。项目团队也将持续推动工程高质量建设，早日实现洞通愿景。

作为京津冀交通一体化发展的标志性工程，北京地铁22号线（平谷线）是首条京津冀区域快线，也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路。项目建成后，北京市中心城区、城市副中心、河北省三河市及北京市平谷区将实现轨道交通快速互联互通，对促进区域协同发展和改善民生具有重要意义。