01版：要闻
从高空俯瞰，首都博物馆东馆宛若一艘帆船，即将在绿洲中扬帆起航。记者 常鸣/摄
本报讯（记者 刘薇）在春日温暖的午后，绚丽多彩的阳光倾洒在首都博物馆东馆项目施工现场，从高空俯瞰，这座正冲刺基本完工的建筑，宛若一艘帆船，即将在绿洲中扬帆起航。
首都博物馆东馆又名大运河博物馆，建筑面积约9.97万平方米，由“主楼”和“观众共享大厅”两栋单体建筑组成。作为北京城市副中心三大新地标及城市绿心森林公园核心文化建筑之一，因为造型巧妙融合了古运河图景中的船、帆、水三大元素，首都博物馆东馆一直享有“运河之舟”的美誉。
施工现场，工人们正有序进行精装工程、机电设备安装、室外小市政及绿化等施工。抬眼望去，博物馆“帆船”造型已经完美亮相，其南侧形似巨帆高高扬起，北侧形如船只，两组建筑之间设有一条水街，观众穿行其间，透过玻璃幕墙即可清晰地看到博物馆内部。北京城建集团首都博物馆东馆项目执行经理贾成亮介绍，为了更好推进工程建设，项目部精心组织、科学管理，全体建设者攻坚克难，在安全质量受控的前提下稳步推进工程进度。
施工中，博物馆内空调的安装与调试是一大难点。“因为博物馆里存放的文物对温度和湿度要求极高，所以空调设备需要在任何时候都保持恒温恒湿。为此，项目部不断优化方案，最终通过采取管线布局调整、安装后多次打压调试等措施以达到文物存放的标准。”贾成亮介绍，目前，工程屋面幕墙、主干管线基本完成，普装工程、精装工程、机房设备均整体完成70%，市政工程整体完成45%，工程预计今年6月底基本完工、9月底竣工。
在跑出建设“加速度”的同时，工程质量与技术创新也广受赞誉。今年3月，首都博物馆东馆工程以148.5的高分成绩顺利通过中国钢结构金奖年度杰出工程大奖评审。评审专家组一致认为，项目造型独特飘逸、钢结构复杂异形、施工管理难度极大，实施建设质量过硬，技术创新成果显著，能够对未来一个阶段建筑行业发展及钢结构工程的建设管理起到显著的示范引领作用。
据了解，首都博物馆东馆定位为特大型综合博物馆，日接待量可达6000人次，建成后将进一步满足市民的文化休闲需求，展现北京丰富历史文化遗产和自然遗产，成为立足城市副中心、辐射京津冀的爱国主义教育基地、提升文化软实力的重要阵地和展示城市发展的生动窗口。