02版：新闻总第568期 >2022-12-19编印

本报讯（记者 张群琛）“配送难已经持续一段时间了，我现在身体健康，就想在周末出份力。”上周，本市多区发出号召，希望未患病且有条件的市民加入到配送队伍中，缓解物资“最后一公里”的配送问题。通州区博物馆的文物研究员郝一航就在周末成为了一名“临时骑手”。

上周六早8时，郝一航骑上电动车开启了“临时骑手”的一天。打开骑手软件，海量的订单便出现在他眼前，作为一名“新手”，郝一航一下不知道接哪个。“我生活和工作都在中仓街道和北苑街道辖区内，我的电动车续航里程也不长，就先在这两个街道辖区送单吧。”

郝一航首先接了一个单程3公里的外卖单，接下订单后他又发现除了大量的早餐外卖，还有一些药店的单也出现了积压现象，郝一航没有多想，又接下了一个送药单。“我都送到门口，再给客户打电话让他们自取。订药的客户应该还在生病，听到我的电话感觉她很高兴。”郝一航说。

郝一航送货的这个周末，正赶上大风降温。虽然穿上了最厚的羽绒服，还有护膝等保护关节的护具，可还是低估了寒潮的力量。“在经过两边是高楼的狭窄街道时，大风呼啸不停，我的小电动车根本骑不动，为了不超时我都要推着车走一段。”郝一航说。

由于郝一航的电动车续航短，到中午12点，就已经耗尽了电量。一上午的时间，他一共送了13单，总里程30多公里。“外卖员和快递员为我们打造的便利生活，大家早已习以为常。如今，配送难问题凸显后，市民们再次意识到他们的重要性。对于一名老骑手来说这个数据不算啥，但是我也为缓解配送难贡献了自己的力量。我希望尽我所能在这个阶段帮助更多的人，直到配送难出现缓解，我都会利用业余时间帮忙的。”郝一航说。