03版：综合
本报讯（记者 刘薇）昨天14时30分，东六环改造工程项目东线隧道施工现场，随着一声尖锐的哨声响起，一场工程突发事件应急处置综合演练立即开始。
目前，东六环改造工程盾构施工正在有序推进中。盾构掘进中，由于内部作业环境情况复杂，有限空间狭小，一旦发生有毒有害气体泄漏事故，将危及施工人员安全。因此，本次演练设立的科目即为有限空间突发事件应急处置演练。
演练模拟中交隧道工程局北京东六环改造工程项目部“运河号”盾构机驾驶室出现常压仓内冲洗阀动作报警，盾构机前侧有限空间管道发生漏浆事故，驾驶室工作人员立即报告项目部监控信息中心。监控室值班人员接报后，立即调度盾构机内部维修作业小组进入有限空间内部开展维修作业，其间，1名维修作业人员腿部不慎被卡住，由于有限空间内部温度高达40℃以上，且疑似出现有害气体泄漏，受伤人员已经感到身体不适，监护人立即向项目部报告，请求救援。
拨打120救援电话、用气体检测仪对有限空间内部空气进行检测、加大有限空间内部通风降温、利用专业装备对被困人员开展应急救援处置……14时55分，区应急、消防、卫健、公安、交通、环保、属地政府和志愿者队伍组成的综合应急救援队伍到达事故发生地，现场指挥部设置综合保障组、专业处置组、治安交通组、医疗卫生组、信息宣传组、专家咨询组等六个工作组，立即开展会商研判，并按照有限空间处置工作相关要求和程序，开展应急处置救援工作。
“被困人员已从盾构机内部有限空间内救出。同时加大对盾构机内部作业空间空气的输送，开展清理事故现场、事故原因调查等善后处置工作。”至此，险情得到控制，现场总指挥宣布解除应急状态警报。整个演练圆满结束，总用时80分钟。
“‘安全责任大于天’，必须真正将安全生产置于首位，才能保证工程顺利进行。”中交隧道工程局东六环改造工程项目安全总监赵振洲介绍，东六环改造工程项目线路全长16千米。其中由中交隧道工程局承建的施工4标项目为入地改造段盾构隧道右线，采用超大直径泥水盾构施工，一次连续掘进最长距离达4770米，位居国内长大盾构隧道首列。为确保能够及时、有效地处理盾构掘进中各类突发事件，项目部建立了应急响应联动机制，一旦发生险情，标段内各工区、临近标段救援人员、社会救援力量等能第一时间响应，赶赴一线救援，为工程项目顺利完工提供坚实的安全保障，为大盾构的顺利始发奠定坚实基础。
副区长王翔宇参加。