03版:综合总第474期 >2022-08-05编印

充分发挥北运河水运功能
城市副中心有望开设水上巴士
刊发日期:2022-08-05 阅读次数: 作者:admin  语音阅读:

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市民在大运河森林公园乘坐摆渡船。副中心将充分利用水上资源,设置水上通勤公交线路。记者 党维婷/摄

本报讯(记者 郭丽君)今年6月,大运河北京段与河北段实现联通,为充分利用水上资源,解决群众通勤出行需求,缓解陆上交通拥堵,日前,区交通局完成了《通州水上巴士发展可行性研究方案》。该方案提出,将设置副中心水上通勤公交线路。

该方案主要借鉴了广州、嘉兴、上海等地区的交通发展情况和经验,对城市副中心水上通航条件进行分析。方案提出,副中心水上巴士的规划应与陆上交通方式进行有效衔接,控制接驳距离,提升水上巴士便捷性,发展中应结合水上公交和水上旅游,整合多方资源,协调发展。方案建议,目前北运河通州段沿岸配套码头较少,已有码头与路上交通衔接便利性有待提高,暂不具备开通水上巴士的条件,后期随着北运河通州段码头和配套陆上道路的建设,分阶段进行水上巴士规划和发展。

“后期伴随着北运河码头以及配套设施的建设,按照近期、中期、远期相结合的方式,谋划北运河的行业发展,助力城市副中心交通高质量发展。”区交通局综合业务科胡冀伟介绍,水上巴士是城市公共交通系统的组成部分,一定程度上可缓解城市公共交通压力,促进当地经济的发展和旅游资源的开发利用。北运河从全线通航到京冀段互联互通,使北京由无水运状态正式步入水运状态,其水运功能的充分发挥,为城市副中心的发展建设增添了靓丽的色彩。

北京通州文化旅游发展有限公司项目运营部副部长徐曰静表示,现在正在不断提升船上的一些设施,加强安全培训,为后期游客乘船体验提供更好的服务。