01版：要闻
工人们正在进行盘扣支架搭设和门洞钢立柱安装施工。记者 常鸣/摄
本报记者 张群琛
全程100余公里的京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目，其中京雄高速河北段已经开通，全线27公里的北京段正在加紧建设。记者从中铁六局北京铁建公司获悉，该公司承建的京雄高速公路（北京段）四工区正式开启上跨京良路及房山线施工。
京雄高速公路（北京段）全长27公里，北起南五环，南至京冀界与河北段相连。由中铁六局北京铁建公司承建的四工区位于房山区长阳镇，施工内容包含高架桥主线全长3.073公里，以及北京段全线27公里路面、交安及外电源工程。该线路紧邻京广高铁，并先后跨越京良路、地铁房山线、长阳路和黄良铁路，安全风险大。其中京雄高速上跨京良路及房山线，上跨长阳路为控制性节点工程。
在京雄高速上跨京良路及房山线施工现场，记者看到数座临时钢支墩已经支立完毕，不久后将作为钢箱梁拼装平台投入使用。中铁六局北京铁建公司京雄高速项目部工程部部长田赛介绍，为减少施工对京良路及房山线通车影响，现场将采用步履式顶推施工工艺，利用42台400吨步履式千斤顶协同配合，将3跨总长141米的连续钢箱梁平稳顶起，并同步向前移动至预定位置，保证两条交通干线全程不断流。
在上跨长阳路施工现场，工人们正在有条不紊地进行盘扣支架搭设和门洞钢立柱安装施工。而在一旁的施工现场，不少工人正在清理梁面，为即将铺设钢筋网片做准备。田赛介绍，现场将采用支架现浇连续梁跨越长阳路，梁长135.4米，结构形式为变截面连续梁。施工中，技术人员将重点调整底板线形，保证施工质量。同时，中铁六局北京公司还负责着北京段全线27公里路面、交安以及外电源工程。记者得知，目前路面已完成7公里左右。
据悉，京雄高速公路是联通首都北京与雄安新区最重要的快速交通走廊，该项目的建设对于发挥雄安新区职能，进一步促进京津冀一体化有着极为重要的意义。