01版：要闻
本报讯（记者 曲经纬）一条潮白河沟通京冀。右岸，城市副中心腾笼换鸟，全力打造北京重要一翼；左岸，北三县净绿亮美，全面铺开“北京后花园”建设。连接两岸的交通大动脉——厂通路也在“加速跑”“抢工期”。记者从建设方了解到，截至目前，北京段已开始路基试验段铺设，河北段路基工程已完成40%，工程在“史上最严”工地防疫政策下稳步推进。
厂通路项目是京津冀交通一体化发展的重点工程，从城市副中心春明路至北京市界，经潮白河跨河桥与厂通路河北段相连，全长约7.9公里，含新建跨潮白河大桥1.6公里，桥梁型式为双向六车道连续钢拱桥。
其中，北京段全长7公里，目前已完成1.2公里路面清表，正在进行300米路基试验段的铺设，厂通路潮白河大桥已稳定设计方案和投资，预计年内开工。河北段全长约900米，包括引道工程、桥梁工程、公安检查站3个项目，单独立项推进实施。
昨天，在厂通路河北段桥梁引道工程施工现场，30余名工人正忙着排水管网和路基填筑施工。截至目前，项目场地建设、清表、开挖土方、CFG桩机施工已全部完成；拓宽改造区域围挡搭设、人行道砖拆除、新建给水消防水管沟、信号电缆管沟开挖均已完成。
中铁建工集团厂通路河北段项目副经理杜维告诉记者：“为了加快推进厂通路项目建设，河北段采取‘路桥分开，单独立项’的方式。目前，已完成桥梁引道工程的40%。下一步，将全面启动路基填筑施工，预计10月底完成桥梁引道工程全部建设任务。桥梁部分由北京方面设计建设和实施，大厂范围内的桥梁部分由大厂出资，也由北京建设，最终会和北京同步完成竣工通车。”
时下，河北段施工项目对标北京，正在执行“史上最严”工地防疫政策，所有工人须持24小时核酸阴性证明上岗，卡车入场也采取司机全程不下车、副驾驶封门等措施，稳步推进工程安全实施。
按“承接疏解、协同联动、一体发展”原则，去年12月22日，厂通路北京、河北段同步开工，整体项目计划2024年竣工通车。大厂与北京城市副中心一河相隔、一桥相连，地缘相近、人缘相亲，有着显著的区位、政策和产业优势。目前，大厂通往北京城市副中心仅武兴路一条通道，经友谊大桥进出京。厂通路通车后，大厂到北京城市副中心核心区距离将缩短约4公里，为通勤人员往返京冀两地提供更多出行选择。