03版：综合
本报讯（记者 刘薇）要把一节长2米、重20吨的预制管廊构件吊放、运送、对位、拼装到位，怎么干？在紧挨着北京环球度假区的将军府东路地下综合管廊项目，3名操作工人，仅用1个半小时，就能优质高效完成。据悉，这是北京市首个装配式地下综合管廊工程，也是全国首个采用全机械化拼装施工技术实施的装配式管廊施工。
将军府东路综合管廊工程是通州文旅区北京环球度假区的市政基础设施配套工程项目之一，位于北京环球度假区东北方位，设计为单舱综合管廊，舱内敷设电力、电信、给水、再生水四类管线，工程总长326米，结构净空2.8×2.5米，单节管廊构件重20吨，相当于1.5头成年大象的重量。作为全机械化拼装施工的装配式管廊试验段，项目共有4个间隔段采用全机械化技术拼装施工，当前已竣工验收。
施工中，没有成堆的钢筋模板、大型机械塔吊，也没有工地常见的噪声轰鸣和尘土飞扬，一台汽车吊，一套北京建工自主研发的“综合管廊运输拼装设备”，便是工程优质高效推进的关键：预制管廊构件通过吊车吊放至基坑内之后，被置于一台类似电动轨道台车的设备上，通过“台车”的运输慢慢靠近管廊主体结构并完成对接。过程中，通过实时校准管廊构件的轴线高程位置，确保与既有主体结构相接得严丝合缝，下一个管廊构件同样照此施作，一节一节像“接龙”一样拼装，完成管廊的结构施工，全程只需3名工人对构件的位置偏差和连接进行辅助调整，实现了运输、对位、拼装全环节工序的全过程机械化作业。
全机械化拼装的施工速度有多快？北京建工的项目团队算了一笔账：每节预制管廊长度2米，拼装完成用时1.5小时，按照满负荷状态下3名工人一天的工作时间可以完成6节管廊拼装计算，一段100米长的管廊结构只需十余天即可施工完成。而如果采用混凝土现浇方式施工，需要立起不止一台大型起重机械用于吊装，还需要安排大量工人，大范围工作面做好钢筋绑扎、支模等基础工作，同等长度的管廊施工，要30多个工人忙活一个多月。
据悉，通州文旅区地下综合管廊共20条，总长度约22.5公里，目前已竣工验收6条。未来，给水、再生水、热力、电力、燃气、电信等市政管线将入住管廊，管线的日常安全管理和应急维修不必“开膛破路”，构成了城市地下的“生命线”。