01版：要闻
本报讯（记者 赵鹏 通讯员 白赫）作为北京新的“出海口”，今年首月唐山港实现开门红，全港完成货物吞吐量约6407万吨，同比增长0.68％。记者昨日从唐山市海洋口岸和港航管理局方面获悉，唐山港2021年完成货物吞吐量7.22亿吨，同比增长2.8％，高居全国沿海港口第2位。
渤海有港，其力澎湃。数据显示，唐山港2021年完成集装箱吞吐量329万标箱，同比增长了5.7％。在去年基础上，唐山港今年开年就实现了新年新气象。唐山市海洋口岸和港航管理局副局长张小付介绍，今年1月唐山港全港实现外贸吞吐量2150万吨，煤炭吞吐量3194万吨，矿石吞吐量1685万吨，石油、天然气及制品吞吐量191万吨，钢铁吞吐量387万吨，集装箱吞吐量26万标箱。
从细分来看，今年1月份唐山港的曹妃甸港区完成了货物吞吐量约3870万吨，同期唐山港的京唐港区也完成了货物吞吐量约2536万吨。
唐山港去年创造性地在北京设立内陆港，渤海明珠曹妃甸成为北京新的出海口，助力首都货物直达日、韩、英、美等70多个国家和地区。
比邻京津，地处京唐1小时交通圈，是曹妃甸发展的最大优势。随着京冀两地政府签订《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》，明确在产业、交通等7方面加强协同合作，曹妃甸已成为京冀两地共同打造的、全国唯一省级跨区域共建平台。
作为服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港，唐山港正更加紧密地融入环首都经济圈，协同发展开创新局。有了首都的支撑，这座贸易大港也在加速崛起。
据介绍，今年1月面对严峻复杂的疫情形势和风雪天气影响，唐山港方面统筹抓好疫情防控、安全生产等，在临近冬奥会举办的重要时期，多措并举全盘布局，在泊位、库场深度挖潜、船舶计划编排组织、设备人力科学统筹方面多点发力，保证进港煤炭等能够快速卸车、装船，实现生产运营的高效顺畅。
同时，根据锚地及预到船舶情况编排船舶计划，提高泊位利用率，助力吞吐量增量。唐山港还强化与钢厂等方面的协调对接，增加调出量，降低库场压力。
目前，唐山港的运力还在不断提升，今年唐山港直航马来西亚槟城港的班轮航线刚刚成功开通，标志着唐山港至马来西亚海上物流大通道就此打通，面向东南亚的海向布局实现新突破。这进一步优化了唐山港的海向航线布局，也为开通东南亚集装箱班轮航线奠定基础。