本报讯(记者 赵鹏)伴随着一声汽笛,满载着200个集装箱的“唐山港集3”货轮缓缓离开曹妃甸综保码头,自京唐港区驶往广西钦州港。这也标志着曹妃甸-京唐-钦州航线正式开通,唐山港通过整合集装箱资源以及航线共享等方式,再次扩充运力欲进一步做大做强。
记者昨天获悉,京唐港区开始加速发展,得益于今年唐山港口集团国际集装箱发展有限公司成立,唐山港两港区的集装箱码头通过整合实现了集中统一管理,码头、航线等资源也实现了共享互动。
在这次新航线开通之前,今年曹妃甸港区至印尼巴哈多比港外贸散船班轮航线也已开通,实现了对东南亚海上通道重大突破。此后通过与唐山港合德海运有限公司合作,京唐港区至曹妃甸综保码头外贸内支线同样实现开通,增辟曹妃甸港区外贸集装箱运输的物流通道。
据透露,这次曹妃甸-京唐-钦州航线的开通,受益于既有京唐港区—钦州航线的延伸拓展。自2022年1月份开始,唐山港集团旗下船运公司将负责运营相关集装箱班轮支线的运输,目前计划为每周固定2班。届时,这一航线的集装箱货源可以更加全面地借助京唐港区既有的内外贸航线资源,更加及时高效地实现通江达海与走向世界。
最新数据显示,截至今年11月底,唐山港已完成集装箱吞吐量216.26万标箱,同比增长4.4%,“1+1>2”的整合效应开始显现。通过构筑可持续发展型港口,曹妃甸-京唐-钦州航线的开通对于京津冀在更高水平上协同发展、扩大对外开放上具有重要意义。