03版：新闻总第213期 >2021-08-10编印

本报讯（记者 郭丽君）并肩横向执法、市区两级联动、建立证据互认和案件移交机制……今年以来，区交通局针对非法运营，创新执法方式，由以往单独执法，转变为运政、公安、属地联合打击新机制，全区交通营运环境和营运质量有效提升。

区交通局广泛组织区内相关职能部门并肩横向执法，采用交警拦车、公安查验司乘人员身份、运政人员检查运营手续、属地政府综治部门阵地看守等措施对区内重点及乱点地区开展专项联合执法行动。

针对重点区域，由街镇属地牵头，借助“街乡吹哨，部门报到”机制，各相关部门与属地间相互配合，合力施治，形成了齐抓共管新模式。为加大交通治理力度，针对地铁站点、进京路口等非法营运现象，采用“请进来”的方式，联合市执法总队进行市区联动执法，针对区内地铁6号线、7号线、八通线周边及白庙综检站等重点点位多次开展联合执法行动。市区两级联合整治非法营运车辆的高压态势，对怀有侥幸心理的非法运营人员产生了巨大的震慑作用。

此外，区交通局会同通州交通支队、区城管执法局等相关执法部门，合力打通部门阻隔，优化执法流程，实现案件证据互认，联动处罚。同时，为确保案件高效、精准处理，各相关部门间可依据案件归属，将本单位建档的案件向所属主责单位移交，形成执法闭环。

今年1至7月，区交通局共牵头组织开展联合执法118次，共查扣各类非法营运车辆1447辆，行政处罚1403起。