02版：新闻
本报记者 路艳霞 张丽
历经20年，作家王梓夫陆续推出“漕运三部曲”，昨天下午，其最新长篇小说《漕运船帮》举行了新书发布会，“漕运三部曲”由此完美收官。面对130余万字的心血之作，王梓夫忍不住感叹：“我对得起大运河了！”
学习网络文学，让作品年轻
“漕运三部曲”以《漕运码头》《漕运古镇》《漕运船帮》组成，三部曲以宏大的历史视野，再现了清朝中叶中国的漕运盛况、漕船建制、运输典章及京杭大运河两岸的风俗民情、世道人心。而43万余字的《漕运船帮》则是“漕运三部曲”中占有史料最丰富、最精确的一部。
在《漕运船帮》中，王梓夫在运河典章与民间典故的历史缝隙中，书写了一部波澜壮阔荡气回肠的漕运创业史。为了写这部新作，王梓夫甚至研究过从未触碰过的网络文学，他想让文字、结构更年轻，更有活力。“我最后采用现代小说方法写历史小说，如果用传统方法写，会失去年轻读者。”王梓夫的新作有三条线并行、穿插，而并非传统小说一穿到底。而语言则追求干净利索不说废话，不做过多描写，同时悬念设置也颇费思量。
查阅的史料摞起来比他还高
“文学主题的确立越早越好，很多年轻作者眉毛胡子一把抓，什么时髦写什么，就像做生意一样， 今天卖这个，明天卖那个，没有把一件事做好。”当回望“漕运三部曲”的漫长写作史时，王梓夫感慨万千，“其实人一辈子能把一件事情做好就很不错了。”
王梓夫素有“漕运史公”的美誉，为了寻找创作的原型和素材，他从上个世纪90年代开始深入挖掘搜集整理运河史料，沿着京杭大运河做过多次实地考察。运河，他断断续续走了七八回。寻访民间史官，考察典籍风情，也曾在沿岸村庄长住短留，与乡民同吃同住同劳作，查阅搜集的资料，摞起来比他自己还要高。
浩然带他走上文学之路
梳理王梓夫的“漕运三部曲”写作，可以从中找到童年想象、文学理想、挚爱家乡、热爱阅读这些关键词。
但王梓夫小时候从未想过要当作家，那个时候他想的是填饱肚子，不再挨饿。他长大后，幸运地和浩然、刘绍棠、李英儒三位大作家相遇，他们深深影响了他。王梓夫回忆说，他20岁时就认识了作家浩然，可谓同吃同住同劳动，浩然完成长篇小说《金光大道》，他还曾帮着校对过。他还在浩然的带领下，与几位业余作者一起参与过《晨光曲》的创作。而刘绍棠是王梓夫的兄长，也是老师，和刘绍棠在一起，王梓夫耳濡目染亲近文学。“浩然带我走上文学之路，刘绍棠让我热爱文学。”王梓夫回忆说，浩然和刘绍棠都强调，有雄厚的生活基础才能搞创作，而当学者型的作家，则是李英儒带给他的启示。
正是在通州这块沃土上，王梓夫把对家乡的挚爱深情，通过一部部长篇小说淋漓尽致地表达了出来。