02版：新闻
城市副中心站综合交通枢纽施工现场一片热火朝天的奋战景象。 记者 常鸣/摄
本报记者 刘薇
一顶顶安全帽时隐时现，履带吊、挖掘机严阵以待，随时准备投入作业……记者昨天在城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场看到，900多名工人正在工地上奋力拼搏，春节期间他们也将坚守在岗位上。通州区住建委提供的数据显示，春节期间，城市副中心20个重点项目不停工，6000余名劳动者将用辛苦和忙碌迎接春节。
在城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，工人们正在宽达120米，槽深8米的基坑内进行着桩基施工。一根根长约35米的钢管柱被履带吊慢慢提起，再采用全回转插入机缓缓下放到桩内。抢工期、抓进度、保质量，如火如荼的建设场景随处可见，折射着别样的年味。
“仅01标段就有大约一半的钢材原本计划来自石家庄，现在石家庄突发疫情，一根也运不出来。”负责城市副中心站枢纽工程01标的北京建工集团项目负责人介绍，疫情之下，项目团队开始从北京周边其他城市紧急调配钢材，保障工程正常施工“不断供”。据介绍，首批90多吨钢材近日已经从承德、张家口等地运抵北京。同时，考虑到疫情防控的需要，减少人员接触，这次运输实现了“公转铁”，通过铁路顺利送达。
“今年春节期间项目不停工，我们按照相关要求做好疫情防控与安全生产。”北京建工交通枢纽01标项目总指挥刘强表示，目前项目部建立了疫情防控小组，提前做好了疫情防控措施和物资准备，确保正常施工。此外，还将发放节日补贴，并筹办年夜饭等，让春节期间留京务工人员过上舒心快乐年。
城市副中心站综合交通枢纽建设周期为5年，预计2024年年底具备通车条件。该工程兼有商务服务、综合服务等功能，将打造成站城一体的门户型交通枢纽。其中，城市副中心站是京唐城际铁路始发终到站，也是城际铁路联络线的重要枢纽站，依托京唐城际和城际铁路联络线，可实现1小时直达雄安新区、天津、唐山等地，35分钟直达北京大兴国际机场，15分钟直达北京首都国际机场。
像这样热火朝天的施工氛围，仅仅是春节期间城市副中心重点项目不停工的一个缩影。区住建委相关负责人介绍，在区住建委监管的工程项目中，首都医科大学附属北京友谊医院二期建设项目、首都博物馆东馆、首都师范大学附属中学通州校区建设项目、通州区运河核心区II-05地块项目等20个项目春节不停工，来自天南地北的6000余名劳动者将用辛苦和忙碌，助力城市副中心工程建设快马加鞭。